【懂车之道 新车资讯】在汽车界 有的汽车品牌你一眼界能辨认出来，并不需要经过太多的判断，而有的汽车品牌真的需要反复的辨认，还是辨认不出来。大众就是其中一个它玩套娃都玩得神出鬼没，把所有的大众品牌车型摆放在一块 绝对能把人整晕喽!更有网友称大众所有车型都是基于高尔夫而来的，“把高尔夫缩小就是Polo，拉长就是速腾，再拉长就是迈腾，升高就是途观”，当然这句话只是表面高尔夫在大众汽车中地位的重要性。擅长套娃车型的大众将在2017年纽约国际车展将Alltrack跨界车推向市场，该车是基于第7代高尔夫打造，为了区别第7代Golf车型大众将Alltrack外形设计得更加Cross化、这款小钢炮跨界车型还将装备4Motion四驱系统。
2015款高尔夫Alltrack是在高尔夫Variant旅行版基础上衍生而来的，大众将其离地间隙增加了20mm，轮眉和侧围底部采用了黑色饰条，后视镜和车顶行李架等处则采用银色装饰，整体而言高尔夫Alltrack的造型相比于普通两厢版和旅行版车型显得更加野性。除此之外，这款车标配的17寸合金轮圈以及可选配的18寸轮圈造型也都是Alltrack车型特有的。
前脸造型上：高尔夫Alltrack的进气格栅采用了蜂窝状造型，整体感前脸会更加的紧凑 另外前车灯则和普通版本车型基本一致，同时采用一条金属条来连接其中，明显拉伸整个前脸的视觉效果。车身尾部拍偏向中庸，越看越好看的一种。
内饰上一眼看山去就是大众的风格，很简单但又不失格调整体布局完整。方向盘采用经典的三幅式方向盘，大小适中。中控屏幕下方看上去没有那么的霸气。要是能配有特斯拉的中控大屏幕，我直接掏钱买一辆。前座椅采用了一款特殊的布制材质，座椅靠背上印有ALLTRACK字样，中控台下方的储物盒盖板上也增加了4MOTION字样。高尔夫Alltrack的方向盘和换挡杆造型都和普通版本高尔夫一致，但采用了金属踏板。
储物空间是高尔夫Alltrack的一大优势，标准后备厢容积为605升，而当后排座椅完全放倒之后可以拓展至1620升。另外高尔夫Alltrack的后排可以40/60放倒，而且可以通过后备厢侧壁上的按键实现电动放倒。
大众为高尔夫Alltrack提供了一款汽油动力和三款柴油动力，具体来说，汽油版本搭载1.8L TSI发动机，最大输出功率132千瓦/4500rpm，峰值扭矩280牛米/1350-4500rpm，与之匹配的是六速DSG变速器，汽油版本高尔夫Alltrack的0-100km/h加速时间仅需7.8秒，最高车速217km/h，而大众官方数据显示其百公里综合油耗仅需6.6L。
4Motion四驱系统，用大众的官方语言来说，高尔夫Alltrack同时具备非常好的公路性能和轻度越野能力，大众为其标配了4Motion四驱系统，根据路况的不同，后轴的驱动力矩可以在0-100%范围内分配。另外高尔夫Alltrack还装备了一系列电子系统，包括EDL电子限滑差速器和ESC电子稳定性控制系统等，再加上离地间隙增加了20mm，高尔夫Alltrack还是具有一定的通过性能的。
【道哥点评】：高尔夫Alltrack无论是外观还是内饰都还是不从，道哥平时开过高尔夫的车，它的操控很顺畅，并不会有明显脱档，但是也是有很多足就是它的空间太小，装货和拉比较多的人也是不方便。对于目前的国内市场，旅行车的市场还是较为一般。毕竟国人的审美中没有又长又扁为美的标准，这是为什么没有引进国内的一个事情。对于国内的几款旅行车，比如蔚领也是市场表现热度一般。但是道哥还是会继续的在大后方研究旅行车为何在国外卖得这么好。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文：懂车之道 道哥 整理编辑）
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