图片说明
搜狐汽车 > 新闻

途昂大,途观长 当家途锐却变“娘”

笑寒松 阅读(0) 评论()

  随着汽车设计风格的变化,之前诸多车型的经典造型逐渐被更具柔美的线条感所取代。从路虎发现4发现5奥迪Q7从老款到现款,汽车外观的设计仿佛走向了以柔克刚的趋势。许多车友在看到新款的车型之后,都不禁感慨:岁月已逝,硬汉不再。

  的确,对于SUV车型而言,强悍硬朗的外观,是大家对于此类车型最初的期待。在路虎发现奥迪Q7改头换面之后,现如今大众旗下的旗舰SUV途锐,也走到了产品生命周期的尽头。近日,网络上曝出的新一代大众途锐的谍照,也让途锐的车迷“坐立不安”。难道,又一款越野性能突出的经典SUV车型,要脱下戎装换礼服吗?

  新款途锐变“娇娘”

  现款的大众途锐,虽然在外观上不能算是硬派SUV的代表,但其出色的动力表现,以及公路性和越野性能的完美结合,在城市SUV的行列中,也处于上游水平。也许对于长期生活在水泥森林的城市消费者而言,能够真正越野的机会并不多,但是,途锐就像是一个随时待命的士兵,它足以满足这类消费者对越野的大部分需求。所以,我更愿意将途锐划分到城市

  SUV和硬派SUV两者之间。不过,在新一代大众途锐的谍照曝光之后,Laughing哥隐隐约约感受到了一种似曾相识的感觉。这个套路难道不是要步奥迪Q7的后尘吗?

  大众途锐新款将于今年9月的法兰克福车展首发亮相,预计11月投产。从相关渠道获取了最新的大众途锐的谍照,新车保留了此前概念车的设计风格,将与奥迪Q7等车型基于同一平台打造。

  新一代途锐前脸使用了T字形的格栅造型,格栅轮廓和前保险杠上都采用了大量的镀铬装饰,显得十分大气,其设计理念来自于T-Prime GTE概念车。全新的家族式设计语言,前脸格栅、大灯的风格跟途昂类似。相比现款车型,全新一代途锐的线条感更强,但整体感觉却少了一分霸气,多了一丝柔美。

  从侧面看,车顶线条衍伸至尾部时略有下沉,整车线条跟现款奥迪Q7颇有几分相似。在车辆尾部方面,新车使用了双排气出口,运动感十足。

  全新一代途锐在内饰方面,目前我们还没有得到相关信息,不过从T-Prime概念车内饰可以感觉到,这套内饰最大的特色就是,随处可见触控设计,实体按键几乎是找不到的。虽然我们也知道,量产车跟概念车会有着“天壤之别”,很多科幻的概念化设计并不会出现在量产车身上。不过,我们还是希望大众能够在新一代途锐的内饰上多下下功夫,在内饰设计方面,大众一如既往老态龙钟的表现,确实是落后了同级竞争车型不少。

  动力方面,全新一代途锐奥迪新Q7宾利添越、全新卡宴兰博基尼Urus一样,都出自MLB Evo纵置发动机平台。即将先行上市的海外版大众新款途锐,将搭载供3.6L VR6发动机,最大功率为280马力。此外,新车还将搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机。传动方面,与之相匹配的是8速自动变速箱。其实,国内的现款途锐搭载的3.0T机械增压发动机与8速自动变速箱的匹配,在各方面的表现已经足够出色了。值得期待的是,新款途锐引入到中国市场后,会不会像其他竞争对手那样,推出2.0T版本的车型呢?

  不得不说,大众品牌是对中国市场妥协程度最高的汽车品牌,没有之一。中国消费者喜欢长轴距,所以途观加长变成了途观L;中国消费者中意大7SUV,所以大众又推出了全新SUV车型途昂。但即使是有了加长的途观L,更大的途昂,前两者还是不能替代途锐大众产品阵容中的重要地位。

  途昂替代不了的旗舰地位

  前不久上市的途昂,作为大众品牌产品阵营中的重要一员,自上市以来,一直饱受业界关注。壮硕的身材、7座的空间配置,也提供给了消费者更多的选择。不过,虽然途昂大众阵营中有着最大的车身尺寸,并且也是当下最为热门的7座SUV车型之一,但其分量还不足以撼动途锐旗舰SUV的地位。

  从售价上来看,途昂30.89-51.89万的定位是要低于途锐的,即使是车身尺寸更大,但含金量是肯定比不上途锐的。现款在售的途锐售价区间为65.88-90.88万元,并且全系都有着较大幅度的优惠,如果有中意途锐的车友,在新款上市之前,是个不错的买进时机。

  另外,还有个最根本的不同之处,在于途昂途锐的身份。一个是上汽大众合资品牌,另一个则是以纯进口方式进入国内市场。所以,两者并不能完全相提并论,更别说途昂能否替代途锐了。同时,Laughing哥也认为,两款车型所对应的消费群体以及他们的购车需求也有着本质上的差别。

  总结:其实,大众途锐就属于Laughing哥所说的“好车”的范畴。与奥迪Q7保时捷卡宴甚至是宾利添越使用同样的平台,价格在现阶段却是最为亲民的。另外,途锐的越野性能,在城市SUV行列中绝对属于佼佼者。因为对中国市场的重视,或者说是由于中国市场对于大众品牌的突出贡献,大众品牌旗下的车型变得越来越“中国化”。途观变长,途昂变大,新款的途锐也走起了柔美风。不过就个人而言,Laughing哥更喜欢现款途锐的外观,新款途锐少的那分霸气,让人爱不起来。

  更多资讯可通过微信公众号搜索xiaohansongcar,关注我的自媒体,笑寒松发的东西一定是属于专业车迷必须了解的原创干货。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170602/n495430052.shtml report 14219 随着汽车设计风格的变化,之前诸多车型的经典造型逐渐被更具柔美的线条感所取代。从路虎发现4到发现5,奥迪Q7从老款到现款,汽车外观的设计仿佛走向了以柔克刚的趋势。
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。