全新一代凯美瑞值得买吗？听听看日本人的想法

　　备受国内消费者关注的全新一代丰田凯美瑞，大改款新车的美规车型率先在2017年初的北美车展中首发，而日规版本也已经于今年7月10日正式发表，采用与美规几乎相同的外观与内饰设计。而就在日规版于日本当地上市满月的时机点，日本丰田原厂公布新一代凯美瑞首月订单达11,500辆之多，比原厂原先2,500辆的月贩目标高出近5倍，显示新一代凯美瑞在日本的超高人气。

　　日规新一代丰田 凯美瑞，上市首月在日本创下11,500辆的销售成绩，高出原厂目标值近5倍之多。

　　丰田归纳出几个重点，是他们认为新一代凯美瑞之所以广受欢迎的原因。其中包含新车拥有比旧款车型更低、更宽的车身姿态，营造出更美型、更具运动感的外观样貌，在消费者眼前建立良好的第一印象。

　　其次是日规凯美瑞采用2.5升Hybrid油电系统的单一配置，搭配首度于凯美瑞车系采用的TNGA底盘平台，创造出比过去更好的动态表现，成为新一代凯美瑞的另一卖点。其中全名为THS II (丰田 Hybrid System II) 的新一代油电复合动力系统，是由具备178匹最大马力的2.5升VVT-iE汽油引擎、电动马达及CVT无级变速箱一同架构而成，并在日本JC08的油耗测试规范下，跑出3L/100KM的出色油耗表现。

　　日规新一代凯美瑞全车系搭载2.5升引擎与电动马达架构成的THS II油电系统，拥有178匹最大马力及33.4公里/公升的油耗表现。

　　至于已经运用于丰田旗下多款新车的TNGA全球底盘架构，拥有高刚性、轻量化的特色，且车身轴距拉长、高度降低，不仅将争取到更多车内空间，同时也有助于降低车身重心，带来更好的动态表现。

　　全车系均标配整合多项主动安全科技的TSS P主动安全配备，成为吸引消费者的一大诱因。

　　最后，是新一代日规凯美瑞这次全车系均标配TSS P (丰田 Safety Sense P) 主动安全科技，其中包含了PCS （Pre Collision System） 预警式防护、LDA （Lane Departue Alert）车道偏离警示、AHB （Automatic High Beam） 智慧型远光灯自动切换，以及ACC （Adaptive Cruise Control） 主动式车距维持等主动安全科技，齐全的主动安全配备，成为消费者青睐的另一重要原因。