大家好，我是老司机韩路。
今天聊的话题呢是，30万价位买7座的MPV还是买7座的SUV？这也是一个非常老的话题并且打的非常火热，我从我的理解给大家聊一下。
对于我自己来说的话呢，其实聊这个话题并不典型因为我是一个35岁往外，同时呢家里有好多车并且我个人开了一个7座的MPV就是乞丐版的GL8天天上下班通勤，我这种属于是无欲无求、没皮没脸、无所谓。外加上我也有别的车可以调剂，而这个话题其实它真正对着的目标的人群是什么？是85后以及90后这些的刚有家或者已经成家了，要生孩子及已经生孩子同时家里有双方的起码3到4位老人需要赡养的这样的家庭的时候，这个话题就有效了，就有价值了，并且这个朋友往往是一二线城市的，就是限购家里指标并不多只有一辆车作为这个讨论的话题点。那这里面呢其实让他们去买一个7座的MPV作为家里的唯一一辆车，对于85后和90后来说确实有些残忍，因为你就让人年轻的小伙子开着MPV上下班确实有点太老气了，太无欲无求了，你说我这样的无所谓没皮没脸，但是那样的话其实大家真的很不快乐，所以呢我在这个话题里的第一个阶段我肯定推的是7座的SUV。我们希望作为家里唯一一辆车的话SUV起码看起来还是年轻活力一些的感觉。好，这个第一点过了。
那第二点人家会问你，那韩路你推7座的SUV作为话题里面的推荐的方向，那里面你肯定得给我推荐具体的车型啊。具体车型来说的话呢我先设定一个价位，所谓的30万那我就圈定29万-31万这个价格区间，很窄大概2万的一个浮动区间，在这里呢其实可以筛出很多个7座的SUV，汉兰达、途昂、锐界、撼路者、劲畅、胜达包括索兰托。但是真正的可推荐的车系其实就2个，一个汉兰达另一个就是途昂。那其他这些车为什么不行呢？这些车里边最关键的它是个假7座，它第三排都不是那么充裕，而不充裕的第三排其实是跟用户的需求相悖的，因为刚才说了这些年轻人家里没有第二辆车，它买这个7座SUV是真的有7座需求的，你不能让说人家这个本来想拉着一家7口人出去，结果第三排只能搁点行李、搁点狗、搁点那个几岁小朋友，这肯定是不行的。在这里呢真正的7座只有汉兰达和途昂属于是真7座，它的第三排空间真的是可以坐人的并且真的是很大，坐人指的是坐成年人，所以我把区间一下就限定在汉兰达和途昂。
在这里面呢汉兰达在29-31万价位里面主力车型7座有两个，一个是四驱豪华另一个是四驱豪华导航2.0T啊这是7座的。那途昂呢在这里边是330TSI两驱的舒适版也就是说全系最低配，因为它是个从30万起步的车，那在这里其实就是3辆车来进行对比，而我直接就把汉兰达四驱豪华导航版给砍掉，为什么要砍导航？是因为现在手机导航非常的好用，并且更新地图啊，这些在线更新都是非常方便的，比车机的导航要舒服多了，并且是紧跟着数据的最新版是非常好的。那其实就剩2个车，汉兰达2.0T四驱豪华7座29.78万以及途昂330TSI两驱舒适版，在这里呢两个车摆在这，他俩之间的配置互有攻守，比如说汉兰达在这个车型里边它就有全景天窗，但是途昂就没有，但是途昂有LED大灯而在这个价位里的汉兰达又是卤素灯，那这就有点过了。比如说途昂是全车的一键车窗升降，但是呢汉兰达只有前排是，那你说这就有点稍微欠点火候。然后刚才大灯也说了，同时途昂的最低配还有自动大灯这个不错啊，真的是挺好的。外加途昂最低配还有导航刚才我也说了导航没有价值，但这是个硬配置搁在这了这是个硬的配置，两个车的配置互有攻守，但是搁在我的最本源的想法来说的话呢，途昂它的后排虽然比汉兰达大了那么一点点，同时它的一些配置也不比汉兰达差，但是在我的本源的心里，我会认为汉兰达在这个价位比途昂要便宜一点点，同时途昂还在加价，同时汉兰达有了全景天窗这个是我比较看重的，同时汉兰达还是四驱版本还带有中央差速器锁止，这就符合我韩路一贯的宗旨，我希望买到这个价位四驱能带你多去10%的地方，多去稍微野一点点的地方这样的话生活会更加有乐趣，从生活乐趣的角度来说的话，既然两个车的配置相差无几那我肯定推四驱的版本，并且汉兰达也挺省油的，不用担心四驱的更费油。所以呢这就是这次的一个结论，就是汉兰达2017款2.0T四驱豪华7座版是有关于年轻人，中青年人在29-31万价位，到底是买7座MPV还是买7座的SUV这个选车话题的答案。（文章来自老司机PGC编辑：韩路）
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