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ATI （2001年9月购入，2001年7月出厂第一批）现在跑了1.4万KM(曾半年不在北京，由LP开，跑的特少）。二保刚做完，换的美孚NO.1,比JETTA的进口福丝感觉好多了。发动机声音悦耳，车似乎也有力了。 现在只在美孚加油，一般一次加100元的（97#）。以前中石化的可以跑280-320KM提升为370KM左右！车至今未出过任何毛病，开着比较爽！最高在京津塘头到头杀了来回175KM/H。 JETTA ATI综合素质很好，唯一缺憾就是风噪、胎噪太大，路感过强！我的轮胎是韩泰的，不爽，准备跑到4万KM时换上石桥195的。 ATI提速妙法：1.快起步（平常）。一脚轰到1800转,轻抬一秒，再给油。这样车会很快换挡。 2.猛起步（激烈）（我常用）：一脚哄道2500-2800转，轻抬一秒，再给油。这样车会给你急剧的推背感，起步决不输给GTX。（其实也不怎么吃油，就是怕您心疼车） 建议：每两万KM清洗一次喷嘴。最好用97#的油（AT系列）周周至少要有五分钟跑120KM，去冲冲积碳。油最好加美孚的。机油美孚NO.1或奥迪专用的进口福丝。(这两款都是全合成，感觉就是棒）。至于火花塞，如果不是特烧的话，在3-4万KM时更换四极BOCH白金火花塞。 严重警告：防冻液要么就用一个品牌的一个型号。要换就放光现有的，再冲洗几次，再换新品牌的。完全要杜绝混用！
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