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   发刊词 2007年11月02日 总第194期 周五出版 往期回顾  主持人:余建约

前言:新能源车,缩小差距or挖深鸿沟

  11月1日,国家发改委颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》今日正式实施。10月27日,通用CEO瓦格纳专程来华,宣布在华投资2.55亿美元,建两个新能源研究中心。此前的东京车展、法兰克福车展,新能源车更是占尽风骚。
  国际油价进逼100美元/桶,祖国各地在经过一阵油荒之后,发改委终于再次提高了油价。假如燃油税能够如期出台,油价将会再次飞涨。所有的这一切都为新能源汽车的推出奠定坚实的基础。
  对于中国的自主汽车而言,新能源车无疑是一个良机,因为新能源技术完全可以颠覆现有的产业格局,甚至使后来者居上。然而,这是一个谁都能够看得到的产业巨变,所有的汽车企业在这一领域撒下大把的资金。从目前来看,洋品牌似乎占据了先机。[我来说两句]

  在汽车发展方向上,我认为发展节能与新能源汽车是我国汽车战略发展方向。汽车拥有量增大意味着经济发展水平和人们生活质量的提高,同时也带来了能源和环保的压力,特别是我们国家近几年来,石油进口的快速增长…[全文][评论]

——作者:贾新光
  然而苛刻的限制条件也令人不寒而栗,并没有体现出鼓励发展新能源汽车的真诚。现在新能源汽车研发比较混乱的原因是国家缺少有关的标准,没有集中组织全社会的力量进行技术攻关,也没有下功夫推动大集团尽快将新能源汽车产业化…[全文][评论]

——作者:李 荣
  中国颁布实施的汽车产业发展政策提出了较为完整的发展战略、方针和目标。对于新能源汽车的发展,也放到了一个非常突出的位置。但产业规划还需要分解和细化,共性技术的路线还不够清晰…[全文][评论]
北京奔驰新工厂落成典礼
北京奔驰新工厂落成典礼

  第一章 总 则
  第一条 为促进汽车产品技术进步,保护环境,推进节约能源和可持续发展,鼓励企业研究开发和生产新能源汽车,贯彻《汽车产业发展政策》,制定本规则。

  第二条 国家发展和改革委员会(以下简称国家发展改革委)负责新能源汽车生产准入管理工作…… [全文]

■ 政府积极介入

  11月01日 《新能源汽车生产准入管理规则》今实施
  在经过半年时间征询意见之后,中国国家发展和改革委员会(简称:发改委)上周三发布公告称,已制定《新能源汽车生产准入管理规则》,以便更好地管理这一对中国节能战略意义越来越重要的行业...[详细]

  15道门槛:新能源汽车生产准入条件及考核要求

  各方热议
  新能源车也要准生证从今年11月1日起实施
  从下月开始,要进入新能源车生产领域的汽车企业,需要在经过比轿车项目审批更严格的新能源车项目审批后,方能拿到项目上马的“绿色通行证”。 为了防止未来可能出现的新能源车产能过剩,...[详细]

  《新能源汽车生产准入规则》有待改进
  
一直充当国内车市“价格杀手”的奇瑞汽车突然“金盆洗手”了。9月8日,在“奇瑞07组合十年百万奉献”年型车上市活动上,奇瑞汽车销售公司总经理李峰宣布,从现在开始,奇瑞将执行第二阶段营销模式...[详细]

  新能源汽车生产准入制将实施 更重核心技术
  
目前,国内新能源汽车研发遍地开花,除传统汽车企业外,众多科研机构、院校、非汽车行业的企业也纷纷试产新能源汽车。 为防止一哄而起,急需统一、规范的管理标准来认定生产企业的资质...[详细]

马6围堵悍马
自主品牌能否把握新能源良机
1、新能源技术是自主品牌实现超越的良机吗
新能源技术将拉大自主与洋品牌的差距
新能源技术会缩小自主与洋品牌的差距
很难讲
2、你常看到哪家自主车企新能源计划
奇瑞的混合动力车
东风的电动车
上汽的新能源战略
比亚迪的铁电池
长安的混合动力计划
3、你对哪些新能源车印象深刻
电动车 混合动力
燃料电池
4、你觉得哪家外国车企新能源技术比较强大
通用 福特 宝马
丰田 本田 日产
■ 企业热火朝天——制高点的争夺

洋品牌资金占优气势逼人

  投2.55亿美元 通用在华建2新能源车研发中心
  10月29日,通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳宣布:公司将本着“立足中国、携手中国、用心中国(in China, with China, for China)”的宗旨,在中国启动一项应对能源环境挑战的长期规划...[详细]
  通用瓦格纳:中国汽车业将迎来巨大变革

  三大汽车巨头中国“新能源战略”提速
  明年通用在华投放的首款混合动力车型将正式上市。而四天前,大众日产也相继发布了推进在华新能源汽车战略的最新计划...[详细]

  丰田汽车混合动力车全球销量突破百万
  日本最大汽车制造商丰田汽车公司7日宣布,其生产的混合动力车在全球范围内的累计销量已突破100万辆。这一数字再次凸显了丰田在全球混合动力领域的领先地位...[详细]

自主品牌干劲十足不甘落后

  乘用车
  一汽将推混合动力版奔腾 最迟09年上市
  在近日闭幕的第五届北京国际节能环保汽车展览会上,一汽集团展出的一款混合动力轿车吸引了会场观众的眼球。这是一款奔腾的油电混合轿车,最迟将在2009年批量上市销售...[详细]

  3年后量产 东风自主混合动力车售25万元
  
一辆挂东风标的混合动力轿车亮相于第五届北京国际节能环保汽车展览会。这是一款基于东风日产蓝鸟平台的油电混合动力轿车,代号为EQ7200HEV。该车预计3年后量产,量产后售价在25万元左右...[详细]

  吉利汽车五年将开发五款混合动力轿车
  
吉利汽车上周五宣布,未来五年内,吉利将开发五款混合动力车,其中包括轻度混合动力电动汽车、弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车、FC-IC全混合动力电动汽车...[详细]

  长安集团明年将实现混合动力汽车产业化
  长安汽车集团公司总裁徐留平日前透露,根据协议,长安集团明年将向北京奥运会提供10辆混合动力汽车,这意味着长安集团明年有望实现混合动力汽车产业化...[详细]

  比亚迪新能源铁电池混合动力车明年上市
  高油价的压力正迫使中国加快电动汽车产业化进程。记者昨天从比亚迪公司获悉,比亚迪新能源汽车F6双模电动汽车将于2008年正式上市,这款汽车既可充电又能加油,而且采用...[详细]

节能环保之潮
东风
奇瑞
环保
新能源,自主品牌缩小差距的良机?

良机论者

  新能源时代到来 中国车比肩世界的机会
  中国汽车业正赶上与世界汽车巨头比肩的机会——新能源时代的到来。在新能源汽车技术发展浪潮面前,中国与汽车巨头们面临同样的机会...[详细]

  新能源汽车的巨大商机或为中国赶超捷径
  从中国汽车工业发展的角度看,当按照常规性的追随无法做到超越欧美汽车巨头时,中国的汽车企业必须趁着技术变革的大趋势,进行非常规性的超越。而新能源汽车恰好可能成就这种超越...[详细]

  造好新能源车自主品牌的一次翻身仗
  因为环保和油价飞涨的因素,新能源成了年末汽车界最热门的词语。你推油电混合,我攻氢动力,不仅各汽车豪门在新能源方面下了苦功,国内的自主品牌也不甘落后...[详细]

挑战论者

  “国内外新能源技术差距小”美丽的童话
  “与传统汽车动力技术领域相比,我国在新能源技术领域与外国巨头的差距并不大”,记者在不同场合屡屡听到这种观点,对此,本人一直就心存怀疑,这次上海车展...[详细]

  政策 技术等6大瓶颈阻碍新能源汽车发展
  2001年,在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家 “十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略...[详细]

  自主品牌管理团队比投资主题更重要
  
最后一个刚才您说的,再回过头说是不是民营的问题,就要关注他的团队,不需要关注他的投资人,关注他是什么团队,他的研发机制是什么样的,他的生产投入是不是到位,这些力帆有一个比较好的思路...[详细]

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