精彩导读
2007年最新产销数据表明，福特75年来首次丢失美国市场老二的位置被丰田取而代之。即使从全球范围来看，仅凭现有数据，2007年丰田赶超去年全球老大通用也不无可能。 丰田中国在数家中国车企未完成销售任务的情况下，不仅提高了销量目标，更远超中国汽车业25%的整体增速达到50%。 丰田无疑是汽车业界的一个话题，一个旗帜。 矶贝匡志，丰田汽车中国投资有限公司总经理，作为丰田在中国的总舵手，2002年来到中国，见证了中国的丰田速度。 矶贝匡志，1979年大学毕业即加入丰田汽车，1995年又远涉美国丰田。 这样一个彻底的丰田人，对于丰田，对于丰田中国，无疑具有第一发言权。 搜狐汽车邀您一同近距离接近矶贝匡志，一同近距离接近丰田中国。……[全文]
本期出场人物
丰田汽车投资有限总公司总经理：矶贝匡志
矶贝匡志：07年丰田未及中国整体步伐 只打75分
嘉宾影像
历史-人物-事件归来总是一幕一幕 我们如此看待……
矶贝匡志
第一幕：07年丰田追不上中国整体发展的步伐，只打75分
主持人：非常感谢您在年底能够接受我们搜狐汽车的采访。2007年丰田在中国又度过了成功的一年，您对这一年怎么评价？ 矶贝匡志：我们在中国又努力了一年，也可以说收获颇多。回顾这一年取得的成果，首先是合资公司这边，在天津一汽丰田第三工厂新的卡罗拉下线。还有合作伙伴广汽这边，明年年中的时候广州丰田准备生产雅力士这款车。 进口车这方面，雷克萨斯我们现在已经有35家经销店，并在逐步扩大的趋势之中，明年我们将有46家店开业…… 主持人：如果我们满分100分的话，您愿意给丰田2007年这一年的工作打多少分？ 矶贝匡志：75分吧，如果要是取得75分的话，在大学里面应该说就能够晋级了。 主持人：因为我们大家都觉得丰田在过去一年做的非常出色，但是您打的分数如此之低出乎我们的意料，您希望在哪些方面做一些改进？ 矶贝匡志：首先，中国的市场应该说比我们预计的发展的要快……[全文]
第二幕：通过两个合作伙伴 建立中国式丰田发展方式
主持人：我们都知道丰田现在在中国有两个合作伙伴，在这样一种情况下如何协同他们为了一个共同的目标一起努力，这就是一个比较大的问题，不知道你们是怎么做的？ 矶贝匡志：无论一汽还是广汽，这两个合作伙伴他们都有共同的目标，就是为了提升客户的满意度。我们觉得能够通过很多合作伙伴的中方的员工、管理人员、销售店人员，更多的了解市场实际的情况，更好的理解中国的情况，这样我们觉得有合作伙伴是非常好的一件事情。 我们在中国应该说事业是从2001年四川一汽丰田生产柯斯达的时候开始的，到现在在中国开展事业也仅仅有6年的时间…… 主持人：我觉得一汽丰田还是广汽丰田在中国都非常成功，我想这成功的背后肯定是有一个亲密无间的合作团队，双方在沟通的时候一定会做的非常好，你们如此良好的沟通背后你们是否曾经也遇到过一些问题，你们都是怎么去克服的？ 矶贝匡志：应该说丰田刚来到中国的时候，对中国市场实际的情况还是很不了解的，当时以为能够借鉴在美国的成功经验或者借鉴在日本的成功经验在中国发展，但是那个时候得到合作伙伴的一些指导，他们告诉我们中国的市场实际情况是怎么样的，我们得到这些建议以后进行改善，这样可以说建立了中国式丰田的发展方式……[全文]
第三幕：希望能够成为中国第一梯队大规模企业
主持人：接下来丰田在中国可能遇到的比较重要的任务就是扩张产能，因为现在无论是广汽丰田还是一汽丰田，他们目前都面临着产能不足的问题，不知道接下来您在扩张产能这块会有哪些举措？ 矶贝匡志：我们现在和一汽和广汽合作伙伴一起已经在四个城市建立了六个工厂，分别是在长春、天津、成都、广州，发动机工厂是在长春、天津、广州。但是…… 主持人：2007年已经过去了，2008年应该说是比较有意义的一年，因为这一年可能会发生很多事情，很多专家对汽车市场预计还是比较乐观，您希望在2008年的时候丰田在中国会在哪些方面的工作取得显著的成绩？您希望在2008年的时候丰田在中国完成多少的产销目标？ 矶贝匡志：明年市场会不断的扩大，会达到一千万辆的规模，将会记入历史的一页，……2015年的时候应该会超过美国，成为世界第一的市场，在此之后无论是经济方面，还是汽车市场都将有长足的发展。 我们希望能够更好的追上市场的发展步伐，虽然说我们的目标并不是以销售量为最终目标，但是在明年我们也是有大致的销售计划，是70万辆。 主持人：在市场份额这方面有没有一种希望？ 矶贝匡志：应该说市场份额这方面是通过一系列的努力取得的结果，并不是我们最终的唯一目标，但是如果要是成为一个最受尊敬的企业，如果规模很小的话还是不行的，所以我们希望能够成为中国处于第一梯队大规模的企业……[全文]
第四幕：非常大的希望是中国员工能够成为丰田高层
第五幕：丰田生产方式成败标准在于是否重视人的想法
主持人后记：丰田的回答是“人” 我要评论
丰田，已经成为汽车业界的一个符号。 这个符号被赋予了这样的内容：先进生产制造系统、精益生产、劳动生产率、质量和多品种上的高水平。 到底什么是丰田的生产方式？ 这种方式，在日本，在美国，在中国，三个全球最富代表性的国家为什么能够通行不悖。 它放之四海而皆准吗？ 矶贝匡志力图给出一个软性的答案。 他的回答是人。 人，是矶贝匡志多次提到的内容，“我有一个非常大的希望，在中国的工作人员能够成为公司的高层领导。” 、“我们是围绕环境、安全、人才培养，希望将来人们一提到丰田都会联想到这三个方面。” 、“我们会听取最底层的意见……”、“丰田生产方式应该说最根本的一点，非常重视人。” 道理往往浅显，不是吗。
第110期回顾：车企老总共话０８奥运蓝图
年底总是弥漫着厚重的气息，即因为季节交替到最苍茫博大的冬季，也因为一年的谋划付出都将有一个结果。 这个时候回顾和展望都成了主旋律。 07年的中国车市，被很多专家学者称为拐点。概因为产销的极大增长、消费结构的升级、宏观政策的调整。 08年的中国车市，更被最近的言论称为结点。自主品牌要面临合资品牌不断降低成本的打压，这种挑战更被称自主品牌之生死劫。 08年的中国车市，不能不提的是奥运。奥运说到底是众车企的萧何，运用的好则成于之，运用不好也可能败于之……[全文]
专题策划：杨文婷
专题制作：杨文婷
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