一季度回暖触底反弹?-搜狐汽车
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 2009年4月17日    第263期  往期回顾  主持人:王慧芳
危机之年车企生存镜像
上海车展:危机之年车企生存镜像

  【编者按】在全球市场放缓的今天,中国市场对各国车企的吸引力是不言而喻的,所以哪些放弃过底特律、日内瓦正准备放弃东京的跨国车企们不敢怠慢中国上海。但展台亦是资本支配的舞台,危机之年各位来宾也只能量力而行。

上海车展:六大国资车企首聚 日德美规模不一

  与规模严重缩水的五大国际A级汽车展相比,4月即将举行的上海国际汽车展,不仅以17万平方米的规模创下了历史新高,而且俨然成为国内外巨头们的盛会。如此宏大的气势,令人几乎忘却了全球金融危机的负面影响,也一洗外界曾经认为上海国际汽车展是地方车展的不利印象。但是,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠对此依然显得相当冷静……[详细]

美系收缩战线
 福特:昔日跨国公司展台面积之最 如今规模缩减76%

  2007年上海国际汽车展和2008年的北京国际汽车展上,福特汽车都被称为跨国公司展台面积之最。此次,福特汽车展示面积缩减至1200平方米,较2008年北京国际汽车展近5000平方米的面积缩减了76%……[详细]

  通用:携上海通用名义上参展 为省成本欧宝品牌不出现

  与往届通用汽车和上海通用共摊参展费不同,此次通用汽车仅名义上参展,欧宝汽车品牌不会出现在本次车展上;上海通用的展台上也将只有凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌……[详细]

 克莱斯勒:保中国市场最后阵地独立参展 面积小于上届

  尽管外界一度认为克莱斯勒汽车可能会不参展,但克莱斯勒汽车否认了这一说法。据悉,克莱斯勒汽车将独立参展,尽管展示面积将小于上届,展示车型为新上市的道奇酷威和牧马人的新品……[详细]

日德高调参展
 丰田:50台展车4500平米展台 双双创历史新高

  丰田汽车参展的新车和参展面积都创下历史新高。丰田汽车携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯,共计50台车参展,面积达4500平米。其中包括首次参展的8款新车以及5款概念车……[详细]

  保时捷:参展面积扩大1倍 Panamera上海车展全球首发

  中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠透露,德系汽车巨头明显发力,保时捷汽车的参展面积扩大约1倍,从600平方米扩大至1200平方米。更引人注目的是,保时捷全新车型Panamera将在上海全球首发……[详细]

 宝马:历史最强阵容参展 首发车型达到七款

  立誓要在华赶超奥迪的宝马已决定在今年的上海车展上派出历史最强阵容参展,此次车展上,仅首发车型就达到七款。宝马方面并未公布两款全球首发车型的相关信息,四款亚洲首发车分别是宝马5系Gran Turismo概念车……[详细]

 奔驰:36台展车阵容创参加中国车展以来数量之最

  梅赛德斯-奔驰将以史上最强阵容参展,所展车型将覆盖旗下梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart和AMG四大品牌,达到36款之多,创下奔驰在华参与车展的车型数量之最,上海车展已成为奔驰公司全球第二大车展……[详细]

自主品牌崛起
 六大集团:首次以集团形式集体亮相 多款自主新车参展

  今年的上海车展,一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大集团将首次携手,全线出击,推出自主品牌新车,成就了上海车展历史上首次以集团形式集体亮相的盛举。作为本土企业尽情表演的绝好舞台……[详细]

  吉利:22款全新车型参展 三大子品牌正式集体亮相

  2009年3月29日,吉利汽车在浙江临海研究院发布了吉利2009上海车展详细参展计划,吉利汽车副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全向搜狐汽车透露在今年上海车展上吉利将携22款整车、9款发动机和3款变速器参展……[详细]

 奇瑞:四大品牌32款新车高调参展 大奇瑞概念布局2009

  目前,奇瑞已经完成微车品牌开瑞(KARRY)、乘用车品牌奇瑞(CHERY)、中高端乘用车品牌瑞麒(Riich)和威麟(Rely)、四大品牌共同发展的战略布局,与之相应的奇瑞汽车销售公司……[详细]

 长城:长城亮相12款车推3款新SUV 1600平方米历届最高

  “长城汽车这次参展规模也高于历届,约1600平方。随着长城汽车自主品牌的增多,参展面积也会相应扩大。”长城汽车销售公司副总经理商玉贵指出,“参展产品包括长城汽车自主研发的12款全新车型和3款发动机。”……[详细]

 陈光祖:危机之年的上海车展

 张久:上海车展膨胀or缩水?

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 新车模仿秀 自主品牌比拼车展

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上期回顾:一季度回暖触底反弹?

  根据中汽协统计,第一季度国产汽车总销量达264万多辆,同比增长接近6%,如此强劲增长让人不禁想问:中国车企真的已解除警报,开始触底反弹了吗……

往期回顾:60天再造新通用

  对美国而言,百年通用汽车,是一个不能倒塌的经济支柱,更是一个不能幻灭的民族梦想。所以,无论是重组、破产、并购,我们都会看到一个新通用的诞生……

往期回顾:自主车企豪赌多品牌

  在奇瑞高调发布旗下四大品牌战略的同时,吉利正向所有人张扬着自己战略转型的理念,全新的三大品牌构架呼之欲出……

全球车市经历大变革

  这场金融风暴让全球经济市场都措手不及,汽车行业更是深受重灾,美国三大势危,丰田首次亏损,各大品牌不保,各国政府纷纷伸手强力救市,各大车企……