中国汽车的海国图志-北京车展前传“中国世纪”系列策划之二-搜狐汽车

中国汽车的海国图志
焦点图

工信部将出新政鼓励车企海外发展

近日,工业和信息化部官方新闻发布会宣布,中央政府计划今年上半年实施一项新政策,旨在鼓励汽车行业整合……


全球汽车业重心正从欧美转向中国

英国《金融时报》报道称,吉利18亿美元收购沃尔沃一案标志着全球汽车业的重心正从美国和西欧转向中国……


中国汽车业走出去的战略发展选择

[陈光祖:海外合作要掌握话语权][凌然:海外收购要有平常心]
编者按

168年前,有位著名的爱国思想家魏源,写出了中国近代史上的名著——《海国图志》,并提出 “师夷之长技以制夷”。
    如今,全球汽车业版图重构,车业重心已从欧美向中国转移。面对机遇,中国车企如何驰骋远方?如何开启一个新的中国世纪?
    时值第11届北京车展前夕,搜狐汽车新闻部特推出《车春秋》“中国世纪”系列策划,与您一同勾勒中国汽车业的“海国图志”。
[“中国世纪”第一期:光环下的隐忧]

中国车企的雄心壮志
走向世界 不变的梦想

与李书福和王传福一样,中国汽车人都有一个挥之不去的情结,就是将中国的汽车卖到世界各地。尽管近几年来,中国汽车出口已有了长足的进步,但是出口对象仍然多是汽车工业并不发达的第三世界国家。尽管奇瑞、长丰、长安等都宣称要进入美国市场,但至今仍未见有何成果;华晨勇闯德国,却遭遇碰撞门。不过,这并没有阻碍中国汽车业走出去的决心,长城汽车的4款车型已取得了欧盟的认证,我们相信,这种努力不会停止。

李书福收购沃尔沃背后的野心
李书福收购沃尔沃背后的野心

李书福认为吉利有自己的使命,这就是“就是要让中国汽车走遍全世界,而不是让全世界的汽车走遍全中国。”用国外媒体的话说,李书福要做中国的亨利·福特……[更多]


王传福欲做世界第一
王传福称2025年比亚迪做世界第一

比亚迪已对外公布了其长远目标:2015年做到国内第一,2025年做到世界第一,而且竞争对手只锁定跨国汽车企业。比亚迪在汽车行业虽然是新军……[更多]


中国车企的海外机遇
  • 政府政策鼓励

    政府政策鼓励

    中国政府鼓励国内汽车厂商去海外投资、兼并国外品牌、建科研机构及开发销售网络,并提供相应援助。

  • 金融危机抄底

    金融危机抄底

    经过2008年开始的全球金融危机,许多跨国巨头纷纷开始战略收缩,并急于剥离手中多个非主营品牌。

  • 自身实力提升

    自身实力提升

    中国车企近十年积累了大量资本以及现代化的运营理念,已经初步具备了与国际品牌一较高下的实力。

“走出去”应警惕的陷阱
  • 债务负担

    债务负担

    被出售的品牌或企业多半常年亏损,并背负了沉重的债务负担,而且缺乏良好的市场前景。

  • 贸易壁垒

    贸易壁垒

    近几年,中国自主品牌在俄罗斯市场风生水起,但由于一纸政令,自主品牌在俄建厂的计划纷纷告吹。

  • 政治风险

    政治风险

    谷歌公司退出中国闹的沸沸扬扬,一项商业计划被打上了政治烙印,难保中国车企不会在国外受此牵连。

“走出去”的传统路径
中国汽车出口
中国汽车出口行业“危”“机”并存

中国机电产品进出口商会汽车分会日前公布上半年中国汽车出口半年报,数据显示,在金融危机的全球蔓延下,我国汽车出口形势严峻,汽车出口从高速增长到负增长的“拐点”已经形成,未来的不确定性增加。与此同时,专家认为,全球性经济危机使世界汽车产业的格局发生变化,也给……[更多]


海外频频建厂
海外频频建厂:中国车企遭遇“双刃剑”

11月23日,中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯(SALINAS)集团合资建立经济型轿车生产基地的奠基仪式在墨西哥米却肯州莫雷丽亚举行。据悉,该合资工厂由一汽集团和萨利纳斯集团共同出资兴建,投资额不少于1.5亿美元,预计于2010年建设完成,年生产规模将达到10万辆……[更多]


海外并购
中国车企海外并购10年 缘何失败率60%?

 赵久苏指出,海外并购面临的潜在风险是决策失误的风险、经营整合的风险以及一些不确定的因素,比如国家关系变化的问题、当地工会的态度,以及东道国的法规变化等等。他建议,要减少海外并购风险,需要做到以下几点:首先要明确投资目的,不能把境外收购简单视为购买……[更多]

近年来中国车企海外收购案例
上汽收购双龙 
收购时间:  2004年10月 
收购金额:  5亿美元  
收购资产:  48.9%的股权  
上汽收购罗孚 
收购时间:  2005年  
收购金额:  6700万英镑  
收购资产:  罗孚25、75 
北汽收购萨博  
收购时间:  2009年12月 
收购金额:  2亿美元 
收购资产:  萨博汽车的部分技术 
吉利收购沃尔沃  
收购时间:  2010年3月  
收购金额:  18亿美元  
收购资产:  沃尔沃100%股权  
探索中的新模式
代工生产
代工生产 外资车企中国找婆家

长安铃木已经和菲亚特达成合作协议,1000辆菲亚特Secidi车型将由长安铃木代工生产,贴上菲亚特的标识,不仅作为菲亚特的进口车型在华销售,还将出口……


上汽携通用一起走出去
联手出击 上汽携通用一起走出去

上汽以8450万美元收购通用中国持有的上海通用1%股权,获得上海通用绝对控股权。事实上,正值重组关键期的上汽,同时正在寻找另一种走出去的方式……


中国重汽借船出海
出让股权 中国重汽借船出海

在新平台的生产线建成后,中国重汽将以最快的速度进行产品的布局。按照蔡东的说法,明年将进口一部分D20发动机装到A7车型的架子上,推向海外市场……


福田牵手戴姆勒
战略合作 福田牵手戴姆勒

随着双方全球战略合作的展开,福田的海外战略也将随之起步。双方意欲在合资公司成立后两年到五年内,先后在俄罗斯、南亚和中南美洲设立合资公司。而合资公司将成为全球合作的运营中心……


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