长城汽车回归A股-搜狐汽车

 

  编者按:长城汽车股份有限公司A股2011年9月28日在上交所挂牌上市,证券简称为“长城汽车”,证券代码为“601633”。早在2003年12月15日,长城汽车就发行H股并在香港联交所主板上市,成为内地首家在香港H股上市的民营车企。在2008年6月,长城汽车曾向中国证监会递交了回归A股计划,但当时中国证监会否决了长城汽车回归A股申请,理由之一是长城自有资金充裕。2011年,长城汽车再次回归A股。长城汽车回归A股是因为产能压力导致的资金匮乏?还是长城汽车转移了经营重点?长城上市募资将用在什么地方?这些投资将产生怎样的回报?我们将一一解析。

焦点图
视频:搜狐汽车专访长城汽车董事长魏建军

长城A股破发 收盘报11.85元跌8.85%

今日,长城汽车股份有限公司A股在上海证券交易所挂牌上市,截至午间收盘报12.30元,跌5.38%。至今日下午三点收盘报11.85元,下跌8.85%……[更多]


天津基地起航 长城继续推进三高战略

8月25日,长城天津第二工厂正式投产,同时,首款中高级城市SUV哈弗H6正式上市。今年以来,长城汽车在扩大产能、加快推出新车型的同时,其酝酿多时的A股回归计划也一切顺利,长城的扩张已进入加速阶段。[更多]


[独家评论] 长城汽车上市定位分析

 [予墨:长城汽车回归A股股价或看涨 中高级车型将决定未来]
 [李曼丽:长城汽车业绩上乘销售网络成型 回归A股有望通过
长城汽车简介
长城汽车

  长城汽车股份有限公司,是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司。[全文]

微关注
长城汽车回归A股全面解析
长城汽车回归A股基本情况
长城汽车募集资金31.66亿元
长城汽车募集资金31.66亿元

根据7月29日长城汽车发布的招股说明书草案,公司拟在上海证券交易所发行不超过3.04亿股A股,占发行后总股本的10%,其总股本中包括10.33亿股H股,公司共计划募集资金31.66亿元……[更多]

      募资要用在什么地方?
      汽车核心零部件扩产项目
      募资用于核心零部件扩产项目

      长城汽车计划募集资金用于投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目,具体包括计划用4.1亿元用作年产10万台柴油发动机项目、5.7亿元用作年产30万台发动机项目等,共投资31.7亿元……[更多]

          长城如成功回归A股 股价会如何?
          长城能否效仿比亚迪大涨?
          长城能否效仿比亚迪大涨?

          从比亚迪涨跌来看,在传统能源领域的市场表现,对股价的影响似乎并不大,股民看中的往往是企业本身的规模大小、是否符合国家政策的指导方向等等。比亚迪汽车股票大幅上涨,会进一步刺激长城汽车股票的上涨……[更多]

              长城汽车募资投资预期收益
              预计年新增净利润超过9.8亿元
              预计年新增净利润超过9.8亿元

              按长城汽车募资投资计划,募投项目建成并顺利达产后,每年将给长城汽车带来新增营业收入超过85.4亿元,新增净利润超过9.8亿元……[更多]

                  探究长城汽车回归A股原因
                  变化:拟募资金额由28.5亿降至21.92亿
                  长城汽车回归A股原因一:专注国内

                  原因探究:在招股说明书中,长城汽车也表示,如果本公司营销渠道拓展未能持续实现预期目标,或者国内外市场需求出现不利变化,上述项目达产后的新增产能也将可能对公司产品未来销售形成压力……[查看详细]

                  时机:比亚迪回归A股 错过最佳募资时机
                  长城汽车回归A股原因二:产能压力

                  原因探究:不断攀升的销量令长城汽车产能开始吃紧。2008年、2009年、2010年,整车产能利用率分别为59.88%、87.64%、93.74%,逐渐趋于饱和。从去年起,长城汽车便加快在天津建新工厂的速度……[查看详细]

                   问题:IPO缩水 113亿短期借贷压力难消
                  长城汽车回归A股原因三:负债增大

                  原因探究:根据长城汽车招股书,最近四年其负债明显增大,从2008年12月31日的36.79亿元扩大到了2011年3月31日的148.87亿元,资产负债率也由2008年12月31日的34.40%上升到了56.85%……[查看详细]

                  长城汽车回归A股时间表
                  长城汽车回归A股时间表长城汽车回归A股时间表长城汽车回归A股时间表
                  长城汽车近期新车
                  国内车企上市路
                  一汽集团
                  一汽整体上市方案获批 总经理人选再启动
                  一汽整体上市方案获批 总经理待选

                  据消息人士透露,一汽集团整体上市方案近日已获上级主管部门正式批准,而集团总经理人选亦重新开始运作。如消息属实,徘徊5年之久的一汽集团整体上市也最终尘埃落定……[更多]

                      上汽集团
                      上汽重组加速 整体上市案获股东大会通过
                      上汽重组加速 股东大会通过整体上市案

                      5月27日,上汽重组方案获得临时股东大会通过。股东大会审议通过了以16.53元发行价格,向上海汽车工业总公司以及上海汽车工业有限公司非公开发行17.61亿股的决议……[更多]

                          北汽集团
                          北汽明年整体上市 首款自主车PK宝马奥迪
                          北汽明年整体上市 首款自主车PK宝马

                          徐和谊向记者透露:“目前,北汽整体上市工作正在稳步推进,预计明年将有可能实现整体上市目标。”现在,北京奔驰中方资产纳入北汽整体上市的工作已经进入关键阶段……[更多]

                              广汽集团
                              广汽9月拟借长丰回A股上市 不会简单圈钱
                              广汽9月借长丰回A股上市 不会简单圈钱

                              3月22日晚,停牌近半年的广汽长丰股份有限公司发布重组方案细节,其第一大股东广州汽车集团股份有限公司将发行A股用于换取广汽长丰所有股东的股份,在换股吸收合并完成后广汽长丰将退市……[更多]

                                  比亚迪
                                  比亚迪A股首秀 收盘涨幅高达41.39%
                                  比亚迪A股首秀 收盘涨幅高达41.39%

                                  2011年6月30日,备受争议的比亚迪终于登陆A股市场,在深交所中小企业板上市。出乎意料的是,比亚迪上市后一路走高,上市当日暴涨41.39%,第二天更是开盘一小时即涨停……[更多]

                                      奇瑞汽车
                                      闽福发自觉“隐身” 扫清奇瑞上市障碍
                                      闽福发自觉隐身 扫清奇瑞上市障碍

                                      闽福发A的公告透露,奇瑞在上市申报材料过程中发现,湖山的最终持有人数量众多,使奇瑞股东人数远远超过200人,按有关规定须进行调整。为此,闽福发A根据奇瑞及其承销商的建议选择自动隐身……[更多]

                                          对于 长城汽车回归A股 我有话要说
                                          制作团队信息                                               专题策划:搜狐汽车新闻中心
                                          原创稿件:王慧芳 陈钇帆 专题制作:宁利涛 分享到搜狐微博