麦肯锡咨询公司5日发布的研究报告《德国2020》指出,德国汽车行业未来将失去其在德国国民经济中的重要地位。
报告指出,在双动力驱动和廉价汽车制造方面,亚洲汽车制造商已超越了德国厂商。此外,新车销量的下降和油价的大幅上涨,也进一步限制了德国汽车业的发展。
报告称,德国汽车制造商及配件厂商未来将逐渐失去其作为“就业发动机”的重要特性。这并不是说德国汽车制造行业出现了问题,但至少不会再是德国经济发展的主要推动力了。
报告认为,如果德国汽车行业进行改革,到2020年年均增长率有可能达到3%。如果不进行改革的话,该行业的年均增长率仅能达到1.3%,排在德国所有行业的末位。
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