小身板大能量——试驾奇瑞A1有感

　　打算买车已经有好几个月了，听朋友介绍，在网上搜索，到4S店看车，经过多方考察，终于抽丝剥茧，最后把目光放在了奇瑞的A1身上，觉得这是一款性价比很高，外形很时尚的车，与我想象的很吻合。正好赶上奇瑞4S店本周搞试乘试驾活动，正好可以去试驾一下，真正体验一下这车的性能？

　　周六拉上一好友，两人一起来到奇瑞4S店。呵，店里面看车、买车、试驾的人还真不少。销售王经理接待了我们，并给我们安排了一辆碧石蓝的A1试驾车。

　　A1实车的外形比我在网上看到的感觉还要漂亮，鹰眼前大灯晶莹剔透，车身线条洗练，身姿挺拔，配上七辐铝合金轮毂，整车饱满圆润，相当帅气的一款小车。开出去兜风一定能吸引大量路人的眼球。

　　开门上车，前门的开度几乎接近90度，这样的设计使上下车变得很方便。

坐上座位，很有包裹感的运动座椅支撑，两侧的腰部支撑也很不错。点火，挂档，给油，发动机传出厚实低沉的声音，稍抬离合，动力接踵而至，起步毫不费力，当转速超过了3500转以后，动力开始澎湃激昂起来，让人几乎忘了这是一款1.3排量的车。这样的动力性完全可以满足日常使用了。在车流中穿梭时，超车、并线收放自如、游刃有余，怠速平稳，怠速时，车仅有一点微弱的震动感。A1底盘调校的比较适中，在经过小坑小洼时，对地面的过滤性不错。

　　上了高速公路，当车速达到100马时，深踩油门仍能感到发动机输出的源源不断的动力。继续加速情况下，车速居然可高达150km/h。小A在高速时给我的感觉是，别看它是一款A0级的小车，但即使是120码的高速状态下，车身仍然很沉实，并没有发飘的感觉。转弯的时候，配合ABS+EBD，车身没有明显的侧倾，车尾也很扎实。A1的方向盘操控感不错，低速时方向盘不沉，高速时方向盘不发飘。

　　试驾结束后，王经理给我测了一下油耗。综合路况6.3个油。比我想象的要低。

　　听王经理介绍了一下A1的配置：ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、发动机电子防盗等安全配置，MP3、行车电脑、中控门锁、电动车窗、瞬时油耗显示等舒适配置，A1的安全配置让我颇为满意，一款5万多的小车，丰富的配置和4年12万公里的服务完全可以和7、8万的车相媲美了。

　　整个试驾过程，A1的操控性最超乎我的意料。1.3排量的车，动力性一点不输于我驾驶过的有些1.6排量的车，很难想象这么小的身材下能表现得如此沉稳。而且动力性、转向、制动等方面，A1也表现优异。和朋友交流了一下意见，英雄所见略同，都对这款车赞不绝口。

　　思考了半天，发现实在没有什么好犹豫的了，便当场交了订金，订了一款赤铜红的A1，下周的这个时候，这里就有一辆奇瑞A1是属于我的了。