上周,占地20000平方米的成都宝悦BMW授权售后服务中心正式启用,年接待能力高达到2万辆次,此举将极大缓解目前四川地区BMW用户维修和保养“打拥堂”的现状。据了解,这仅仅是成都宝悦的临时售后服务点,4S店建成后将拆除。
成都宝悦进驻成都以来,苦于4S店一时无法建成,大量宝马售后业务无法完成,于是痛下决心,在羊西线上租用了现在这个服务中心场地,再投入600万元进行装修和设备添置。
据介绍,店内除BMW全球统一标准的硬件设备外,在服务团队的建设方面更是堪称“豪华阵容”。首先,由总经理、售后服务经理、零配件经理、车间经理组成的管理团队是从集团公司各地调派的精兵强将。一线岗位的钣金/喷漆方面,由专程从香港借调到成都的在宝马(香港)有20年BMW从业经验的高级技师担纲;维修顾问的技术指导也是由集团兄弟公司从广州、深圳等地抽调资深专家亲临成都。
公司总经理赖翼告诉记者,宝悦宝马4S店预计将于明年正式投入使用。一旦4S店建成,这个售后服务中心的使命便会结束。宝悦大手笔投入这样一个豪华的过渡服务中心,这在业界看来太过奢侈,但这同时可以看出宝悦进驻成都后,抢占宝马售后市场的急切心理。
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