直线竞速赛( Drag Racing )介绍

　　汽车场地比赛项目之一。所谓冲刺最初是驶离交通灯时尽快加速，后来发展成一种赛车运动，在短程高速比赛中，加速最快的车子获得胜利。这种车在短短的ss即可从静止加速到400km／h的极高速度。冲刺赛一般只跑402m（ 1／4英里）。

比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。

　　比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

　　使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。主要有三种冲刺赛车，其中"高级酒精发烧友(TAFC)"级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力, 速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。冲刺赛车一般采用喷气式发动机并用制动伞减速。

　　

　　冲刺赛开始于二次世界大战后的美国，那时主要在加州的于湖床上进行。1951年，成立了国家高速汽车协会（NHRA），这是至今美国最大的一个冲刺赛组织者。1960年，派生出了美国高速汽车协会（AHRA），使冲刺赛每年举办的场次和竞争更为激烈。70年代，冲刺赛引起加拿大、澳洲和欧洲一些人的兴趣，特别是90年代冲刺赛开始走向世界，两支新的力量：职业赛手协会（PRA）和国际高速汽车协会（IHRA）活动频繁，特别是 IHRA与 NHRA竞争日趋激烈。

　　观看冲刺赛成为有些人的一项最大乐趣，美国人常把进冲刺赛称为 4S（Sights， S。unds，Smells and SPeed），即充满刺激的场面、震耳欲聋的发动机声、甲醇燃料的强烈气味和超乎寻常的车速交汇一起，构成刺激无比的山摇地动的沸腾景观。