当前,金融风暴影响全球,波及各个领域,汽车行业亦是如此。作为中国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,最大的独立汽车制造商,中国自主创新“旗手”的奇瑞公司如何应对此次危机呢?
十四日下午,奇瑞公司董事长、总经理尹同跃高调回应说,金融危机是当前全球汽车企业共同面临的困难,奇瑞公司当然受到影响。
无外不强:开拓海外市场
如此高调是因为实力。据海关机构最新数据显示,今年一至十月份,奇瑞完成海外出口十二点五万辆,占据中国乘用车出口市场的半壁江山,已经近六年位居中国汽车出口榜首地位。截至目前,奇瑞已经在海外七个国家建立八个工厂,奇瑞汽车已经成功登陆七十多个国家和地区。
据称,早在此次金融危机的端倪显现之前,奇瑞就从管理、制造技术、营销三方面入手,制定企业升级优化的近期战略。如逐渐减少实习生的录用、开展以提高劳动生产率为核心的绩效管理和人员结构优化。但尹同跃称,此举非裁员,是人员结构优化之举。他说,根据明年新增的几十款新车的势头,计划将增加一千名左右员工。
在十四日下午,奇瑞又迈出开拓国际市场的重要一步,在此间与泰国奇瑞荣创公司(泰国正大集团与荣创集团合资)签署合作协议,正式登陆泰国市场。根据协议,泰国奇瑞荣创有限公司将作为奇瑞在泰国的独家代理商,以SKD形式组装生产奇瑞车,并在泰国及其他东南亚市场以奇瑞品牌进行销售,为奇瑞全面入主东南亚市场开拓良机。
无内不稳:进军农村市场
奇瑞公司从发展初期就注重开拓国际国内两个市场,本着“无内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活”的市场原则,积极实施“走出去”战略,成为中国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业的同时,也在国内市场开拓出一片“蓝海”。
十四日下午,尹同跃在接受记者采访时说, 奇瑞公司开辟的下一个“新蓝海”战略——将触角伸向广大的农村市场。预计明年三月,该公司将推出适合农村的四款“乡村轿车”。
尹同跃分析说,目前轿车主要在大中城市的一级市场进行争夺,但从目前形势来看,县、乡(镇)二三级市场需求潜力巨大。奇瑞公司即将推出的多用途“乡村轿车”,会有很大的市场。同时,该款车对于中东、非洲的市场也具有较强的吸引力。
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