晶锐 小车战寒流--专访上海大众张海亮

　　广州车展上，Fabia晶锐在国内首度亮相。斯柯达自去年6月6日上市至今，总销量已经超过了8万辆，今年前10个月的总销量接近5万辆。在明锐稳居国内A级车市场主流车型行列后，Fabia晶锐作为引进中国的第二款战略车型，将成为与Polo、新飞度竞争的A0级汽车市场有力对手。

　　记者：双色车身是Fabia晶锐的一大亮点，车顶除了使用白色，还有其他颜色吗？

　　张海亮：我们在上市之前就已经对外公布，白色车顶，双色车身是Fabia晶锐的一大特色。在目前产品发布的阶段，我们还是只提供白色车顶。因为我们的整个生产是有流水线的，如果更换车顶颜色，就会更换整个流水线，目前我们还没有增加颜色的想法。

　　记者：本次亮相的晶锐和以前展出的车型区别在哪里？

　　张海亮：首先，Fabia晶锐配备的1.4L和1.6L高效发动机，是目前大众集团最先进的。第二个比较大的变化是在车身制造工艺方面。这款车和Polo是共线的，采用激光焊接、空腔注蜡等先进工艺，所以它在工艺水平上高于欧洲。还包括座椅面料、内饰、车辆外饰的改进，使整车更富质感。

　　记者：Fabia晶锐的核心竞争对手是哪些车型？

　　张海亮：竞争对手我们还是锁定在飞度这样的车型。飞度每月的销售达到6000辆以上。所以我们的目标是朝这个方向努力，但是达到这一目标需要一个过程。

　　记者： Fabia晶锐与Polo十分接近，但装备上有所区别，针对这两款车应如何采取差异化营销方式以避免竞争？

　　张海亮：我们从引进产品的初期，就已经充分考虑到如何实现与现有上海大众品牌的错位。从原则上讲，我们力求打造不同品牌的差异化，而这主要通过不同的目标人群定位，或者在车的外形选择上来实现。