华而不奢 北京车展解读大众新辉腾6.0

　　新辉腾的车身线条设计完全继承了大众汽车总设计师、意大利人瓦尔特·德·西尔瓦设计的DNA。特别是在经过全新设计的前脸区域，设计团队将新车型的时尚气质表现得淋漓尽致。在外观上，新辉腾更加宽大、有力，突出了一种永恒的高雅感觉，尾部和侧面也加以了改进。

　　前脸的变化非常明显，不过似乎再次让我们看到了同样改款的帕萨特领驭的影子。水箱格栅尺寸大幅加宽，一直与大灯内边相连，仍然采用镀铬横条装饰的格栅看起来更加方正一些。其变动与上海大众版途观较海外版Tiguan的变动如出一辙。

　　大灯整体结构与现款车型相仿，靠外的边角似乎更为上扬，仍然设计了LED日行灯，灯组上方似乎还增加了灯眉设计。

　　保险杠转角仍然设计了镀铬装饰条，不过相比现款车型平铺直叙的风格，新款设计由细到粗，微微上扬，使得这款为重的车型更添一丝活力。保险杠的中部进气格栅和雾灯格栅链接为一个整体，变为倒梯形的整体风格，雾灯采用了条形LED风格，整体还带有“凸”字型风格的镀铬边框装饰。

　　作为中期小改车型，尾部的变动并不明显，似乎仅仅是灯腔结构布局的重新调整。大众和奥迪新一代车型都非常注重尾灯的视觉效果。包裹老得不能再老的捷达车型新近推出的拉皮版本，也在尾灯设计上作出了和高尔夫R一样的对称“L”型风格。同样，新款迈腾的尾灯也比现款车型的圆形亮启更加特别，整体呈现出如同“M”的风格，除了增加美观度，同样更加醒目的设计也有利于提升后方跟车的安全性。

　　格栅的左右两侧为包括全新标配双氙气大灯和转向灯在内的车头灯组。不仅仅在外观，新辉腾前大灯在技术上也体现出全面创新。首先，警报灯和转向灯采用可视性极高、风格简洁的LED灯；其次，新辉腾也可选配动态车灯辅助系统。这一综合技术系统采用嵌入式摄像头，不仅可以识别交通状况，并藉此调节车灯照明。

　　新辉腾的保险杠也实现全新设计。设计师通过水平线条体现了新辉腾的设计原则，雾灯利用LED技术设计为水平纤细的条状，此外，保险杠的下缘采用与车身同色的漆饰。与上一代车型相比，新辉腾更加动感、更加夺目。

　　同时，经过改进的车尾部分也很有特点。设计师决定保留辉腾经典、清晰、有力的基本设计，增加全新的LED尾灯。除了点状的车灯之外，每个尾灯都有一个M型的LED灯带，使新辉腾无论在白天还是夜晚都与众不同。此外，行李箱盖上采用三维造型的VW标志也体现了全新的设计。

　　同样，后保险杠也经过了重新设计，拥有全新的三段式镀铬装饰条，而且其下缘与车身同色，侧裙的下缘也保持了同样的设计。侧部装饰条的设计也有所改进，外部后视镜上的LED转向灯和全新的18寸轮毂（Experience型号）也凸显了新的设计元素。