作为“共和国的长子”红旗轿车在中国是个家喻户晓的名字，它是中国轿车工业的开端，更是中国自主、自强民族奋斗的缩影。进入21世纪初期，虽然红旗在市场中已逐渐淡出人们的视线，但是红旗的研发工作并没有停止。红旗品牌的高端车型--红旗H7于5月30日正式上市，而在未来红旗还将出资105亿助红旗品牌开发8款新车。

　　红旗L7

　　信息点：动力6.0L，轴距3435mm，对手劳斯莱斯幻影、迈巴赫62等

　　预计售价：600-800万元

　　车型信息：红旗L7车身格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。而细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征。对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位，不愧为中国版本的劳斯莱斯。

【红旗L7 延续红旗CA770的经典设计风格，引擎盖上没有设计前凸的红旗立标】

　　动力方面：红旗L7将搭载一款代号为CA12GV的V12发动机，这台排量达到6L的12缸发动机曾装备在2009年国庆阅兵车之上。参数方面，CA12GV最大功率达到405马力，峰值扭矩为550N•m，这一数值已经接近大众的W12发动机。与CA12GV搭配的，将是一台代号为TB-68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面都有不错表现。

　　空间方面：红旗L7采用三排座椅设计，整车的长度达到5555mm，看上去比任何一款世界顶级豪车都更加大气。红旗L7的整车宽度也超过了2米，增加了内部横向宽度、整车高度达到了1578mm，内部的头部空间自然非常宽绰。

　　应该说红旗L7的设计和配置都完全具备了和国际品牌争夺高端市场的能力，具备闭缸技术的6.0V12发动机也可以选择合理的工作模式以降低油耗。而最后的定价策略可能会成为决定这款自主品牌高端车型的成败关键。

　　新车点评：红旗L7将有望搭载ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统、DSM瞌睡检测系统、BSD盲区探测系统、NV夜视系统以及RV倒车影视等科技装备。作为一款高端定位的豪华轿车，红旗L7显然不会是普通人可以享受的，毕竟经过了国庆检阅之后，这款车的身价自然不可以和普通自住同日而语。尽管红旗L7无论是外形、空间还是动力或科技配置都不输给对手，但现在红旗品牌影响力十分有限，真正看热闹的多购买的会比较少，这倒让红旗L7会有几分曲高和寡的感受了。