第四代（1965年-1972年）

　　1963年，奔驰W100 600诞生，这是当时奔驰产品线中最为高端的车型，后来的S-CLASS PULLMAN就是其后继车型之一。600可以作为一个独立的型号来看，因为它确实和当时以及后来的S-CLASS没有多大关系。但其实他也可以被放在S-CLASS的历史之中，因为它是继承于W189和W112的。当时的600车型有短轴距版、长轴距版、PULLMAN以及Landaulet版。

【600 Pullman Limousine，本页以下同】

　　动力方面，600的所有车型都共用6.3 L V8引擎，最大功率输出250马力，峰值扭矩500牛米。它的售价在当时来说是最顶端的，而600也获得了各国政要、富豪的追逐，从1963–1981年间，600共生产了2677台，其中短轴距版2190台、长轴距版428台、Landaulet版59台。当时，国内也有进口过几辆600作为国宾车，而至今国内还存在完整度非常高的600车型。

　　总之，600是当时奔驰最高级别的豪华房车，同时也为奔驰在最顶级的豪华房车市场树立了一面旗帜。当然，正式继承前代车型衣钵的W108和W109是在1965年到来的。在动力上，W108和W109依旧主要装配的是直六汽油引擎和V8汽油引擎。引擎排量则从最小的2.5L到最高的6.3L应有尽有，划分细致且丰富。

　　全新的W108/W109基本继承了上代W111和W112的前脸设计，但在尾部其抛弃了浮夸的尾鳍元素，回归本源。这使得W108/W109再度拥有了奔驰的庄重、华贵的气质，市场的对这样的设计也好评如潮。其它方面，W108/W109的悬挂依旧采用了前双叉臂、后摇轴式悬挂，安装在后桥的液压空气平衡弹簧取代了螺旋弹簧，使得车辆无论载荷多少，都能保持恒定高度。