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美观与实用兼得 细说掀背车的起源和发展

2014年05月21日00:01
来源:搜狐汽车 作者:仙子
第1页 :掀背车的起源和发展

    【搜狐汽车 车迷如今在市面上最热门的车型要数主打家用市场的紧凑级轿车和SUV车型了,然而其中所包含的一部分车型更具活力、更显个性,它就是掀背车型。我们先从掀背车的历史来了解一下怎样的车型才算是掀背车型。

美观与实用兼得 细说掀背车的起源和发展

  掀背车的起源和发展

  掀背车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门,以打开行李舱,是此类车种在外观上的主要特色。

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A40法里纳

  第一款有证据证明的大量生产的掀背车是奥斯汀在1958年开始生产的A40法里纳,不过第一款有可折叠座位的掀背车则是雷诺16,这款车还在1965年被票选为欧洲年度车。第一款英国制造的掀背车是模仿雷诺16的Austin Maxi,这款车在1969年夏投产。

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雷诺16

  而意大利的第一款掀背车则是1971年投产的菲亚特127。此外,第一款德国产的掀背车是1973年投产的第一代大众帕萨特(当时在北美被叫做“Dasher”)的掀背版本。

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菲亚特127

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第一代帕萨特

  自1980年代初期开始,欧洲产的大多数家庭车都是掀背车。而掀背车也成为了欧洲年度车奖项的常客。然而在一些国家,如果一款较大尺寸的车型有轿车版本和掀背版本可供选择的话,轿车会更受欢迎。

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丰田花冠 TURBO LEVIN AE86

  例如在爱尔兰,丰田花冠日产阿美拉(nissan Almera)的轿车版本比掀背车常见得多。不过在近邻英国与欧洲大陆,状况却截然相反,这些车型的轿车版本几乎难得一见,在欧洲多数发达国家掀背车才是主流车型,因为掀背车短车尾大尾门的实用性高,短车尾方便市区停车,大尾门方便装卸大型行李或运动器材出门旅行,在重视休闲的欧洲国家,汽车的旅行功能对车主十分重要。

(责任编辑:仙子)
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