2014/06/25

　　 [搜狐汽车 试驾] 雪佛兰创酷现在已经不是什么特别陌生的面孔了，在之前的试驾和静态体验活动中，编辑部的两位小编已经对其大部分表现心里有数。既然如此，面对这两天拿回来的深测车，我们还是做一些查缺补漏，用数据测试事实说话吧。

　　

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　　注：由于之前两位编辑已经对雪佛兰创酷这款车进行了比较详细的静态体验，因此关于外形设计以及内饰配置和空间方面本文就不做重复性报道了，如果您对创酷还不太了解的话，请参考一下两篇文章：

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　　其实雪佛兰创酷并不像某些车型那样，仅仅只是为国内消费者所专门设计打造的一款小型SUV。其原名为TRAX，已经在英国、德国、加拿大等11个国家和地区上市销售。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限，并且在即将上映的《变形金刚4》中他还会担纲一个新生代角色。

　　在国内售卖的大部分美系车型中，品牌旗下车型的设计风格已经被欧洲同质化，坐在车里很难再会感觉到浓郁的美国味儿。不过雪佛兰倒是一直坚持走本土化风格，无论从外型还是内饰方面都不难发觉这一点，就像这辆创酷一样。

　　再次简单介绍完关于创酷的静态部分，接下来我们就要进入主题，开着它到测试场地和山里去溜溜了。