向左还是向右，这已经可以逼死那些选择障碍症患者了，更不要说目前市场上那么多的车型；到底怎么选，这个时候心里一定会有一万只草泥马跑过；至于为什么会有选择障碍症；还不是因为穷；像网络上的那些壕，他们都是一言不合就买买买的；哪有这样的问题。
对于普通的消费者来说想买到自己喜爱的车还是比较困难的，特别是定下价格区间之后，可以找到很多类似的车型；一番对比之后发现每款车型都有自己的出色之处；这个时候就会陷入迷惘之中；不知道今天教授选择的这两款车；你们在看完之后有没有更清晰的答案呢？
售价：15.98-24.98万
优点：犀利的外观，性价比高
缺点：噪音偏高，悬挂偏硬
推荐人群：追求个性的年轻人
售价：14.59-21.39万
优点：轿跑造型的车身，优良的做工缺点：价格较高推荐人群：喜欢轿跑的年轻人推荐车型：2015款 230TSI DSG风尚版（15.99万）
教授总结：K5作为起亚的急先锋，在它身上可以看到未来起亚的设计风格；无论是现款还是旧款其外观依然犀利，不过现款在将之前非常凶狠的前脸收敛了一些，整体多了一些精致感；车身也设计得具备美系肌肉车的美感；而凌渡绝对是大众集团的又一次尝试；定位在速腾之上的的它是一款品质型轿车；外观相比其他大众车型多了一些个性；内饰用料也相当考究；做工品质保持一贯优良传统；作为一款轿跑型轿车凌渡的车身非常低矮，营造出一种宽体动感的姿态。
教授总结：作为一台韩国中型车；要论叠加配置，或许只有国产品牌可以追得上，K5搭载的配置可以跟很多豪华车媲美，拥有超高2800mm的轴距使其车内空间非常宽敞；至于凌渡的车内空间，只能说够用；特别为了车身漂亮造型而设计成溜背车身，后排头部空间还是有些局促的，同时其价格也确实不太亲民，高配价格都能买帕萨特了。
教授总结：作为曾经屌丝三宝中的一名大将，K5凭借着外观出众性价比的特点俘获了不少的消费者，不过在更新换代之后，K5慢慢的将自己的身段拉高了，现在已经准备推出混动车型，希望更进一步摆脱消费者对韩国车技术不够出众的印象；在日常使用当中K5的悬挂整体调校偏硬与其运动风格的外观非常的匹配，相信会很受年轻人的喜爱；与其搭配的动力系统也非常丰富；可以满足不同的需求，目前终端上有着不少的优惠性价比还是非常高的。
至于凌渡则是另一番味道了，虽然其外观的造型非常运动；不过要说多么的运动，还不如说大众将一辆家用车调校得运动化一些，搭载的发动机有着不错的动力储备；让大家偶尔刺激一下，整体上还是偏向于家用舒适的，转向轻盈的方向盘依然非常容易掌控，整体驾驶感受还是传统德系的稳重感；不过双离合变速箱还是会让人有些担心；至于更强的GTS版本就要看上市之后的评测了。
教授总结：那么这两台车到底怎么选呢？假如你是一个贪心的人，相信K5可以一次满足你多个愿望；颜值、空间与配置都可以算得上还不错，更不要说韩国车的高性价比了，假如你对自己的生活品质要求很高的人，那凌渡会很适合你，平常就是一个穿着西装的绅士，可以偶尔放纵一下。
一切努力，只为帮你买到好车，微信公众号gzwcjs
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