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广汽三菱欧蓝德即将强势登场

  

  最近朋友圈和微博还在被宝强的离婚时间霸屏吗?无论对错,说到底终究是别人的家事,但您可能没注意的是,时隔12年中国女排卷土重来,在16年里约奥运会上为我国夺得了一枚含金量极重的金牌,这是国事、更是家事,并令人激动自豪,女排也荣升成为体育界的当红炸子鸡。

  车坛何尝不是,现如今要论汽车市场的当红炸子鸡,非城市SUV莫属。在变幻莫测的中国乘用车市场,SUV市场的火热增长却持续多年。

  据统计,2016年上半年SUV累计销量已达385.01万辆,同比增长44.26%。而火爆的背后则是众多明星车型的捉对厮杀,眼下又有一员强将即将步入“战场”——广汽三菱欧蓝德将于8月底国产新车发布。

  

  这款在海内外已经收获无数良好口碑的车型,无疑在性能和定位上有着自己独树一帜的优势,而国产后更亲民的价格+三菱SUV世家的专业传承也会使其竞争力更强。

  毫不夸张的说,如果将来定价合理,欧蓝德绝对有实力同女排那样卷土重来,向细分市场冠军宝座发起有力进攻。

  定位高品质生活,综合竞争力碾压对手

  据悉,国产欧蓝德将在8月底发布,广汽三菱将秉承匠心精神,在保证欧蓝德前进口品质的基础上,针对中国路况和消费者使用偏好做出适当调整,可以说在某个方面国产欧蓝德比之前的进口版本品质更佳。

  此外,在消费者最关心的价格方面,对比进口版本和竞品车型,起步价或许不低于18万元。

  

  CR-VRAV4无疑是同级别城市SUV中的销量领跑者,两款车型凭借时尚精致的外观、超越轿车的通过能力和空间表现、以及日系车型的优秀可靠性赢得了国内消费者的认可。

  对于大多数国内消费者而言,购车时考虑的首要因素是“大”,SUV车型带来比一般轿车更宽阔的视野和空间会让消费者觉得更有高级感。

  

  在车身尺寸方面,欧蓝德可谓触到了消费者的痛点。

  

  相比CR-VRAV4欧蓝德无论在车身尺寸还是轴距都完胜两位日系兄弟,更长的轴距欧蓝德带来更为宽敞的乘坐空间。

  

  值得注意的是,欧蓝德提供7座版本可选。这在已经全面开放二胎政策的国内市场,欧蓝德对于消费者的吸引力将进一步提升。同时,根据欧蓝德前进口版本的变态级性价比,国产之后的配置绝对不会寒酸,再加上同为日系的超高可靠性,但就产品竞争力而言,欧蓝德真的很强势。

  

  另外,在这个价格区间,奇骏一直以越野性能出众而著称,在越来越多的由轿车抬高底盘而来的“伪SUV”进入市场后,奇骏凭借着适时四驱系统、专业底盘和高通过性等越野利器“圈粉”无数,然而欧蓝德在越野这一方面也不是吃素的,诞生于有着百年技术底蕴和专业SUV技术加持的三菱汽车欧蓝德的越野能力和新奇骏实力不相伯仲。

  可以肯定的是,进口欧蓝德配备的4WD四驱技术和S-AWC超级全轮控制系统,将会继续出现在国产欧蓝德身上,这套源于“性能之王”EVO的四驱系统,无论是湿滑路面还是雪地泥坑等恶劣越野路段都能表现出稳定的行驶能力。

  除了高品质,性能则是代名词,欧蓝德还有哪些黑科技?

  作为WRC和达喀尔两项世界级拉力赛事的昔日王者,三菱在技术方面拥有着深厚的底蕴和自身优势,那么欧蓝德又搭载了哪些让人望尘莫及的黑科技呢?

  

  首先是三菱独有的MIVEC技术,MIVEC技术可实现气门正时与升程连续可调,像个“智能小伙夫”,当发动机在低负荷状态下运转时,MIVEC控制气门以较小的角度开启,较短时间就能满足动力需求,且能达到节油的目的;当发动机工作在高负荷状态下时,气门则以较大角度开启较长时间,以达到与更多燃料混合燃烧,爆发更强动力。

  

  其次是S-AWC(超级全轮控制系统),除了三菱大名鼎鼎的超选四驱系统,EVO、欧蓝德等车型上使用的S-AWC也是功力超群的四驱技术,S-AWC(超级全轮控制系统)最初是为了提高EVO在赛道弯道上的性能而研发的四驱系统。

  在车辆行驶过程中,根据不同的行驶路况,精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出,从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性,抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现,更好地发挥车辆极限,让驾驶者以足够的信心享受各种条件下的驾驶乐趣。

  

  底盘方面,欧蓝德也吸取了众多Lancer车型底盘的精华长处,车身悬架采用前麦弗逊后多连杆搭配,并进行了多项针对性的专业调教。后多连杆式独立悬挂的牵引臂采用更加平滑的形状构造,同时变更前端控制连接的长度和配置,实现更为顺滑的活动,提高乘坐舒适性。

  

  最后,在安全方面,欧蓝德采用了三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体,RISE车身设计基于复原与结构完整性理念:受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力,同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向,并保持车身架构的坚固,不毁坏变形。

  据了解,三菱汽车2016款欧蓝德荣获了美国高速公路安全保险协会(IIHS)评选的“顶级安全评价”(Top Safety Pick +)。该奖项由非营利性车辆研究与碰撞测试评级机构IIHS授予,是汽车界最高级别的安全奖项。

  国产欧蓝德将在8月底上市,作为广汽三菱的重要战略车型,国产欧蓝德的优势在于保证进口品质的同时价格更具诚意,并能够提供7座+大空间+超强越野能力来满足消费者日益增长的高质感需求。

  此外,像MIVEC发动机、S-AWC四驱技术、RISE抗冲撞安全强化车身、ACC自适应巡航等黑科技将悉数配备于欧蓝德,有望使欧蓝德成为中高级SUV市场的新价值标杆,就让我们共同期待,全新欧蓝德能够像中国女排那样卷土重来,荣登桂冠。

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