浩天吉利总经理周连成：

　　我们做吉利，今天厂家没来。我是去年七月份开始做吉利品牌，主要买这种车的用户有很大一部分富裕一部分钱但不是很多的，还有就是年轻人比较多。首钢减产了，每月石景山我们却销售七十多辆车，全部是分期付款，怎么增长大家都说了，分期付款有个报道说是有黑幕，其实是有，倒霉的全是经销商，因为和银行签的合同是不可撤销的连带合同。我现在是越做越虚，过去每个月一百多台，现在基本是一二十台车，而且我必须要看资质情况好的我才做。

　　很大一部分客户很不理智，就拿美日来说，四万九千九，非要零首付，手续费一加加三五千元，他还很高兴。我搞不懂这等于增加支出了为什么还要零首付，实际上你还完款后每辆车至少增加一万多块钱，我觉得媒体在这方面应该引导一下。分期付款，在昌平最早的买大卡车不还款的有很多人，听说成立了一个公司单门追款。我这些年做的将近一个亿基本上还没有不还款的，但我确实虚了。因为你赚人家一两千两三千，如果他不还款银行就扣你，这是没有办法的事情，所以我们很被动。大家有的想了很多办法，有的是直接注册一个公司，弄完了走了爱找谁找谁。我收支票中，分期公司开支票的人我都能背出来，媒体在这方面应该宣传宣传，分期付款的车主说白了很多是面临就业压力问题。