三、营销的作用与创新的方向

　　3．1 总体上看，汽车营销在企业销售结果中的贡献，应该定位在30％到40％。

　　我们认为中国汽车营销竞争当中，整体的企业战略，仍然是决定性的。

　　优势产品，在整个销售竞争力中，占据60％到70％的，这是由汽车产业本身的特征决定的。中国不同品牌汽车在档次、技术或者品质上，现在仍然存在一定的差距。因此，今天的中国汽车营销界尽管在品牌操作和营销模式选择上，能够推陈出新，但作用有限，这就是为什么，大部分今天的汽车公司，至今仍然依靠价格竞争的主要原因。

　　大量事实表明，单纯从营销技术和策略看待销售的观点，在今天的汽车工业当中已经过时。汽车销售从根本上看，是整个汽车企业战略和竞争优势的核心表现与组成部分。围绕消费者价值与市场竞争，把营销战略作为企业的龙头，构建整体以市场为导向的企业战略，是唯一可行和正确的观点。因此汽车营销的问题绝不仅仅是汽车营销队伍的自身的问题，而是整个汽车管理者和管理体系的问题，在这个意义上讲，汽车产业的最高领导人，就是营销的负责人，无论他是在一线，直接负责销售，还是在总体上，负责企业运行，都对营销领域构建竞争优势负有第一责任。

　　3．2　营销技术与营销策略，对汽车产业具有关键性影响

　　营销价值

　　毫无疑问，整车的竞争优势，是当前汽车营销的根本。产品优势和支持产品优势（最主要的是品质、技术领先和成本）的整体企业管理体系是汽车营销的决定性因素。但是营销却是让产品优势获得最大销售结果的关键，是整个企业运行和发展的最后表现，因此，它是同产品、技术、管理一样，对汽车产业具有关键性的影响的要素。

　　一个优秀的营销体系，尽管不能从根本上改变汽车整体的竞争优势和状态，但是，它可以把汽车潜在的优势和竞争能力发挥到极限，并最大程度地提升汽车品牌的市场占有率，从而为汽车企业成功的提升自己的竞争能力，争取时间和资金。从这一角度考虑，营销尽管不是产品最终售出的决定力量，但却是关键力量。在整个企业所有的工具和管理要素当中，营销确实是能够马上见到效果，或者扭转和缓解企业危局的一个有效工具，同其它改进产品、成本降低、技术创新等需要中长期投资才能发挥作用的手段相比，质量控制和营销这两大工具，应用起来更加迅速与直接。

　　3．3 因此，对企业来说，在营销观念、体系和方法上，进行全面系统的创新，毫无疑问，可以在一定时间与条件下，对企业发展起到关键性作用。

　　观点：

　　因此，我们认为营销本身，虽然不能够对整个汽车企业发挥决定性的影响，但是，汽车营销人，确实是汽车企业价值的最主要来源，通过有效营销工具的运作和发展，可以极大地提升企业竞争能力和战略周转空间，为企业的持续发展，创造基本条件。而汽车营销，也是整个汽车企业竞争能力的晴雨表和第一线。因此，从理念与思想体系上，把企业营销作为整个企业管理和运作的龙头，把企业市场竞争需要的标准，变成汽车内部运作与管理的标准，是现代营销观念创新的一个基本方向。