一汽集团：关爱员工 创建和谐企业

　　关爱员工是创建和谐企业的内在要求。坚持发展第一要务，用发展的成果创造员工新生活、建设和谐新一汽是一汽在科学发展观指导下和谐发展的重要思路。几年来，伴随着企业的快速发展，一汽在不断壮大企业实力的同时，始终坚持扎扎实实地开展提高员工生活质量工作，在企业内营建了身心和谐、关系和谐、生产与生活环境和谐、生活水平不断提升的企业和谐发展的新环境。

　　搭建成长舞台。一汽的长足发展，尤其是高新技术产品的研发制造以及高尖端技术和装备的广泛应用，对企业员工的素质提出了新的挑战。一汽认为，唯有知识型的员工队伍才是推动企业技术创新的真正动力。为适应企业发展战略，他们通过开展岗位技能竞赛、创建劳模学校、制定高技能人才培养计划、开办班组长大专班、名师带高徒、推广先进操作法、成立发明基金会等活动，开展多种形式的岗位技能竞赛活动，为职工搭建起一个展示技能、提高技能的舞台。

　　在2月27日召开的2006年度国家科学技术奖励大会上，一汽大众公司焊装车间37岁高级工人技师王洪军，与众多科学家一起，登上我国科技殿堂的最高领奖台。他发明的《轿车钣金快速修复法》荣获国家科学技术进步二等奖，成为新中国建国以来第一位获得这个奖项的一线工人。

　　崇尚知识、崇尚技术、崇尚创造是一汽文化的传承。从五十年代开始，在不同的历史时期，一茬又一茬有着鲜明时代特征的学习典型在一汽涌现。这其中有全国的“车工大王”张国良，“全国‘五一’劳动奖章”的孙长春、韩兴长、李黄玺，获得“中华技能大奖”的李凯军，全国职工职业技能大赛“车工状元”马元国等。在全国的各种竞赛中，一汽员工以精湛的技术水平展示着企业工人的风采。在

　　2005年全国乘用车装调工技能大赛中，一汽获得了团体总分第一名，一汽-大众公司刘迎辉获得了一等奖。2006年，在全国首届载货汽车装调工技能大赛中，一汽夺取了团体总分第一名，一等奖的9个名额中的7个被一汽员工获得。大赛4名副总裁判长给一汽的参赛选手的评价是：一汽就是一汽，别人没法比。知识型、技术型、创造型员工用他们第一的技能创造着企业文化的“品牌”。

　　高素质的技能人才队伍是企业最重要的核心竞争力之一。一汽通过建立有效的培训体系，坚持不懈地开展技能竞赛，打造和培育工人专家。在2006年召开的科技大会上，有19名一线工人被集团公司评为高级专家人才，有83名一线工人被评为优秀科技人才。一汽还为技术工人开辟 “绿区”成长通道，目前有614名一线工人通过评聘进入绿区。进入“绿区”一级操作师不仅享有本单位高级经理的工资待遇，还为他们配备了公务用车。一汽结合工人的特点，不断完善人才“选、育、用、留、引”长效机制，企业成为技术工人成长的沃土。

　　培育一种能力。一汽是拥有13万员工的大家庭。近几年，由于企业组织结构的调整、产品结构的变化、人员分工不同，使企业面临着日益复杂的利益关系调整的矛盾。效益是职工利益之源，素质是职工立命之本。一汽把提高员工在市场经济条件下的竞争能力提升到创建和谐企业环境上来。他们以全员培训为基础，以核心人才为重点，以机制建设为保障，以形式多样的群众性技术创新活动为载体，强化体系能力训练，不断推进员工队伍的知识化进程。2006年，一汽集团公司投入的培训费用达3000多万元，完成培训项目3218项，累计培训近12万人次。近四年来，共投入培训经费１亿多元，举办培训班７０００多个，培训职工３０万人次。

　　建立四道防线。利用国家的有关政策，建立多元化的福利保障体系、养老保险体系和多层次的医疗保障体系。

　　２００２年，一汽员工住房公积金企业缴费比例由５％提高到２０％，企业为员工缴存的住房公积金比“九五”末期翻了１０倍。住房公积金的提高和实施公积金贷款，使员工改善住房能力越来越大，许多普通员工提前实现了买房的愿望。2006年，一汽积极与政府部门沟通，争取到优惠的住房改造政策，吸纳社会资金24.34亿元，对13个生活区进行了捆绑式开发，使近12000户居民受益，受益金额将近5.14亿元。

　　医疗卫生改革涉及广大员工的切身利益，一汽按照国家相关政策，实施员工基本医疗保险、员工补充医疗保险、商业医疗保险、大额医疗保险四道防线。对医疗费用超过20万元的患大病的特困员工通过“基金会”给以救助，这样在企业建起了多层次、立体化的医疗保障体系。

　　开展“三让三不让”活动。 “三让三不让”是指“让每个职工都有一个安全卫生的好环境、让每个职工都有一个好身体、让每个职工都有一个好心情；不让一个困难职工生活在最低保障线下、不让一个困难职工看不起病、不让一个困难职工子女上不起学”。

　　2007年1月29日，一汽集团公司工会召开了“三让三不让”活动现场会。在这个现场会上，与会人员纷纷解囊为白血病再次复发的杨玉波捐款，三小时内就筹集爱心款近17万元。一汽集团公司总经理竺延风、党委书记赵方宽、党委副书记马振东分别捐款2000元。

　　这之后，仅短短几天一汽在长的近1.6万名员工捐款达到53万元。

　　一汽是个大家庭，团结友爱、互相帮助是一汽人的优良传统，也是一汽队伍凝聚力所在。多年来，一汽不断夯实“三级管理、五级帮扶”体系，建立健全困难群体的档案资料，通过日常的勤走动、多了解，实现对困难员工群体的动态管理和随时帮扶。通过办理五险一金，实施“维权工程”、“鹊桥工程“、“雀巢工程”、“暖心工程”、“金秋助学”、“春风助学”等对在就业、择偶、住房、子女上学等方面遇到困难的员工传送着企业亲情般关爱。2004年至现在，一汽资助困难员工子女就学432人次，资金达44.55万元。2003年至现在为1031名困难职工发放帮扶金和慰问品70多万元

　　背景资料

　　技术领先 彰显企业竞争力

　　基础研发，增强企业竞争力。在基础研发方面突出核心关键技术的研究和应用，加快产业化进程，开展以安全、环保、节能为主攻方向的基础性研究。

　　经过多年的知识积累与沉淀及技术开发和产品开发项目，一汽已形成了商用车全系列自主开发能力，包括整车操纵稳定性、动力性、经济性、可靠性、耐久性、主动安全性、被动安全性等；在乘用车的产品开发中，一汽基本形成了中级和中级以下乘用车自主开发能力，已具备30多项关键技术，包括整车技术方面虚拟现实、操纵稳定性、动力性、经济性、可靠性、耐久性、主动安全性、被动安全性等。

　　在发动机开发方面已达到世界先进水平，掌握包括四气门、增压中冷、电控技术、可变技术，燃烧系统、供油系统等关键技术的开发能力；掌握包括虚拟现实、预紧式安全带、空气动力学优化、空气悬浮式悬置设计等关键的车身开发技术；在底盘开发领域，一汽已具备手动、自动变速器，盘式制动器，双前轴平衡悬架等总成的开发能力，ABS（制动防抱死系统）系统的匹配能力,具备操纵安全控制策略制定，传动系载荷谱技术应用能力。

　　一汽率先对汽车电子技术进行跟踪研究，目前已具备相关软、硬开发能力，掌握ABS、EBS（电子制动控制装置）系统、CDC（连续制动控制）、ESP（行驶稳定性控制）、GPS（全球定位系统）、驱动防滑系统、ECAS(四气囊)、CAN（数据总线），LIN（本地互连网络）、MOST（多媒体系统），底盘系统综合控制等多项关键核心技术。

　　在材料、特种工艺、工艺试验和先进工艺技术、先导技术、汽车试验和应用技术等方面进行了大量的研究工作，在试制方面已形成了整车及总成的装配，模型、模具及复杂形体的柔性加工，激光快速成型和激光焊接，金属及非金属快速模具的试制能力，同时建立一套行之有效的试验管理流程，能够完成性能试验、疲劳和耐久试验开发和验证，有力地支持了产品的开发。

　　一汽在产品开发领域始终处于国内领先的水平，采用国际通行先进的三维设计开发软件，拥有先进的产品数据管理系统PDMS，沉淀积累了一套具有一汽特色先进的设计方法（Introlink系统下的Top down设计方法），其中车身CAS应用在国内处于领先水平；同时建立了具有国际水平的自动化设计开发专家系统（整车、总成及零部件IT），目前已形成并具备强大的计算机辅助工程一体化的规模开发能力如CAE（计算机辅助工程）、CFD（流场分析）、FE（有限元分析）、DMU（电子样机）、P&E(性能/排放分析)等。

　　全面实现模夹一体化。模夹一体化是在汽车领域内将模具专业与焊接夹具专业关联密切的两个专业结合在一起，在一个企业内完成大部分匹配工作，最后为用户提供完整的白车身工装产品。

　　一汽模具制造有限公司，国内属首家实现模夹一体化企业，在国内模具行业中起着引领作用。近几年，他们通过与国外的项目合作，学习与吸收了国外先进技术与管理，自主开发了整体侧围、翼子板、车门、发罩、行李箱等大型复杂外覆盖件模具，并在国内第一家实现了轿车整车模具的研发与制造。“轿车整车模具自主开发与制造”和“整体侧围模具的开发与制造”项目的成功研制为挡住进口模具提供了技术保障，并分别与2004年、2005年获国家汽车工业科技进步二等奖。

　　一汽模具制造有限公司依靠创新技术，承担起国内汽车行业所需模具与焊夹的开发任务，完成具有世界级中高档轿车如：奔腾(奔腾新闻,奔腾说吧)301、宝来A5、GP、上海斯柯达整体侧围等模具项目，改变过去完全依赖进口模具的局面。不仅如此，他们还承接了国际用户的模具项目，三年来，承担出口模具项目1亿7千多万人民币。

　　一流模具造就一流汽车，靠的是不断创新产品和技术，以不断满足用户的需求为目标，不断提高自身的技术实力。如今一汽模具制造公司已成为国内最具核心竞争力的生产汽车车身模具、焊接夹具和检验夹具的骨干企业。

　　汽车电子技术成果喜人。汽车电子化已成为当前汽车行业的热点，电子信息技术和汽车制造技术逐步走向融合，随着未来汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高，中国将成为世界最具潜力的汽车电子行业市场之一。

　　作为吉林省的IT龙头企业，一汽启明公司以敏锐的战略眼光及早涉及了车载导航系统、GPS等信息技术领域。多年来他们根据客户需求,研制出了适合中国国情的汽车电子产品，积累了丰富的研发经验,形成了自己核心竞争力，并联合产学研进行前期研究，选准时机和项目，建立了自己品牌,实现了跨越式发展。

　　目前,公司汽车电子分为三项业务:车载信息系统、汽车电子控制单元、汽车电子增值产品及服务。公司自主研发的启明“帅通”汽车导航仪，内置全国详细的导航电子地图，为驾驶者提供了便利的信息服务和娱乐享受；公司研制的柴油机电控系统EGR（废气再循环）与VNT（涡轮增压）控制单元ECU产品综合解决柴油机的NOx和微粒排放过高等难题，以改善车用柴油机的经济性、提高动力性；EOL及诊断仪是公司与一汽集团技术中心联合研制，成功解决汽车售后维修一系列问题，为厂家提供了完整的解决方案；GPS运营中心的网络覆盖全国的大型运营调度服务管理中心，入网车辆已经达到一万余辆。该中心利用自身的技术优势和行业领先地位，先后研制开发了FAW6601C系列智能车载终端、FAW系列行车记录仪、卫星定位仪等产品，各型号设备专门针对不同客户及行业的应用做了有针对性的功能集成及设计，在保证驾驶员及车辆安全的同时，大大增强了车辆管理部门对车辆及驾驶员的监管力度。

　　经过多年的努力，一汽启明公司开发出具有自主知识产权的启明cPDM/ERP/PLM/TDS/CAPP/OA/CAE等系列软件产品12项，以及“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制系统等电子产品19项，其中启明ERP和启明cPDM已达到国内领先水平，成为行业主导软件产品。到目前，一汽启明公司承担国家级产品研发及产业化项目10项，获得多项软件著作权和专利，取了得国家级、省部级、市级等多项奖励。2006年实现销售收入达7亿元。