“干将莫邪” 长安MPV双剑挺近

　　技术渊源

　　从实车来看，相信CV11（杰勋）与风尚之间底盘技术将保持一致。

　　从车身的长宽高可以看得出，风尚和CV11（杰勋）的区别尽在车身长度上，宽度和高度均没有变化，这是通过对前端保险杠的设计改变的；而检验两车是否共用平台的三个重要指标——轴距、前后轮距上，风尚和CV11（杰勋）的数据也惊人的相似。在重庆某高校发现CV11（杰勋）后，我们简单地观察了CV11（杰勋）前后悬挂的形式，与风尚一样，CV11（杰勋）采用的是前麦弗逊式悬挂，后扭力梁悬挂方式，这一悬挂方式是目前国际上的主流设计。

　　发动机方面，长安方面已宣称将采用德国FEV与长安共同开发的发动机。这也就预示着，长安将会采用风尚上的那款JL486Q 2.0L直列四缸汽油机。这款发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴设计，铸铁缸体，铝制缸盖，没装备可变气门正时技术，在技术上并无过人之处。不过这款发动机依然有137匹的动力输出，扭矩为186Nm。

　　此外，另一款1.6L的发动机也可能被列装。这款装备给风尚的JL475Q1发机型有一定的福特渊源，单顶置凸轮轴，铸铁缸体，铝制缸盖，最高功率为97匹，最高扭矩为142Nm，驱动1.5吨的CV11（杰勋），显得不温不火。

　　不过在重庆发现这辆CV11（杰勋）时，这台发动机的噪声显得特别大，相信这是第一批试验车的缘故。

　　【小结】几乎可以断定，风尚与CV11（杰勋）其实就是车身细部有不同设计的车型！