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“干将莫邪” 长安MPV双剑挺近


  目标车型

  长安开发MPV的本意在于直刺低价MPV的心脏地带,与海马普力马分享市场,不想陆风风尚并没有取得预想的成功,此次将CV11(杰勋)与陆风风尚一道扑入,大有逼人之势。

  以CV11(杰勋)的车型定位及其价位,目前其对手车型主要有海马普力马、奇瑞V5两款车型。

对比车型 长 / 宽 / 高 mm 发动机排量 ml 变速器形式 发动机功率 Hp 发动机扭矩 Nm 悬挂形式 油耗 60km/h 等速
长安 杰勋 CV11 4445/1768/1640 1998 M5 137 186 前麦弗逊 后扭力梁 >7
海马普力马 13.98 万 4295/1705/1570 1839 A4 122 160 前麦弗逊
后连杆支柱式
>5.5
奇瑞 V5 10.98-13.98 万 4662/1820/1590 1.971 M5 135 180 前麦弗逊 后多连杆 >6.0

  海马普力马在中国扎根多年,即将引来十岁生日,这款MPV可谓在中国第一次引入了MPV概念。小巧车身只有4.3米,是三款车中最小的。不过由于马自达的技术底子,至今普力马依然销路不错;奇瑞V5是奇瑞自主研发的车型,装有ACTECO系列发动机,车身长度也达到了4.6米的公务级。不过奇瑞V5的销售状况似乎比陆风风尚好不到哪儿去,也是一款非常尴尬的MPV。

  三车价格十分接近,相信真正的竞争将在三车之间展开。长安杰勋CV11的优势在于空间上,不大不小,既满足了日常用车需要,又没有过分浪费空间。不过,其技术上并无太多优势可言,虽然发动机是最强劲的,不过以1.5吨的自重而言,这并没有太多可以炫耀的资本。

  【小结】胜算几何?关键还要看长安如何运作……


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(责任编辑:马中强)
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