加长的诱惑--试驾华晨宝马加长5系

　　很早就想试驾加长宝马5系，据说该车后排加长了14厘米，还增加了影音娱乐系统，这些都令喜爱宝马的人十分向往。近日，上海凡德为本报提供了一辆宝马530Li，记者在往返上海和杭州的多种路段上，真切感受了一番，它确实车如其名———“有容及悦”。

　　宝马530Li相比老款加长了1400毫米，并且全部用在车身B柱和C柱之间，外观还是那么俊朗、运动感十足，但更显大气。每次上车，只需插入钥匙按下START键，发动机一轰鸣，彩色屏幕上就会自动显示前后雷达所发现的内容，前后所有障碍物的距离都会准确反映在屏幕上。

　　挂入D挡，踩下反馈力度较大的油门踏板，车子就开始急加速，指针每到7000rpm就立即升档，整个过程一气呵成，虽然不够刺激，却很顺畅。在记者喜欢的手动模式下，强制降档的效果明显，转速衔接也很出色，没有给整车的舒适性减分。

　　加速过程中，只在5000rpm以后会从发动机舱传来略显突兀的高速运转噪声，但6000rpm后又有所减小。此外，其他车况下的风噪和发动机噪声都没有对车内造成困扰，甚至到230km/h时，说话与看片都影响不大。宝马530i搭载的经典的直列六缸3升发动机仿佛有用不完的力气，变线超车易如反掌。