售后服务，未能及时跟进
记者在一汽-大众4S店中采访时遇到一位消费者王先生，他告诉记者，迈腾上市后他曾多次到4S店看车，但上市至今近一个月，4S店里的销售人员仍然对迈腾的保养及维修价格“一问三不知”，且称可能“不会太低”，相比之下，王先生决定选择领驭。
“买完车后，重要的问题就是车的保养和维修，迈腾是个新车型，我对其售后服务不太有信心，所以还是选择了领驭，毕竟领驭是一款经过了几年市场检验的成熟车型。”王先生对记者这样说。
据了解，迈腾采用了众多领先科技，搭载了先进的TSI发动机，动力性强。全车标配智能胎压监测系统、电子稳定程序等，无论动力性、操纵性都很强。这些都让消费者心动不已，是吸引其购买的关键。资料显示，迈腾的原型车Passat B6在2005年初就已经在海外上市，而一汽-大众也在一年前就开始了迈腾上市前的预热行动。
有业内人士提出，既然一年前一汽-大众就开始迈腾的上市预热行动，那么为什么售后服务体系就不能提前健全、完善起来呢？
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