张先华：宾悦10月上市 全面冲击中级车

      宾悦与帕萨特、标致、雅阁无异 对整个中级车市产生全面影响

　　主持人：刚才张总谈到宾悦这款车目标市场10到15万元，在这个期间里面您认为哪些车型会是您主要的竞争车型，你们最终会把点定在哪个位置上？

　　张先华：这个问题难回答，确切地说按照我们营销学上的理论，STP，首先要有一个细分市场，在细分市场找准我们的目标是哪里，然后进行产品的定位，确定我的价格定位，这是我们科学的营销理论告诉我们的。

但是另外，市场竞争又是相互影响的，比如消费者对我的影响、竞争对手对我的影响、我的供应力对我的影响、我相关的力度对我的影响，都有影响，也使得我整个市场竞争是一个无缝的竞争。什么概念呢？如果刻意说我的目标竞争对手是谁？目前真的很难分，但是定位为中级轿车市场，那么对整个中级车市场上下游，或者整个中级市场整个内部竞争主体都会相互影响，是相互影响的，可能我对更高端的消费者，感觉到江淮宾悦的性价比应该按照我们的定位，我们跟合资品牌来说，我们低很多，我们比他的品质低一点，但是我整个价格体系会低很多。和自主品牌来说，可能高很多，就是比他价格高一点，但是比他的品质或者综合性能高很多。这样我认为可能会更好。

　　葛帮宁：张总，我知道前不久的时候江淮轿车宾悦已经应来了第一批的客户，能给我们介绍一下相关的情况吗？客户用了以后有什么样的反馈情况？

　　张先华：确切说江淮宾悦这款车上市，在7月26日发布之后预定的电话和想了解宾悦上市的时间、价格体系、性能这样的消费者电话络绎不绝，两部热线电话，也专门成立了销售小组来回答广大消费者关心的问题。安徽省政府、合肥市政府、安徽省当地的企业对我们确实相当关注，在8月28日安徽日报报业集团组织了一个中高端公务车的推介会，当时有雅阁、有帕萨特，有江淮宾悦，我们对面是荣威，所有的目标都锁定在江淮宾悦上，对江淮宾悦进行了从头到尾的评价，大家的评价是非常高的，第二日上午主办方就说安徽省电信系统就要订购，安徽省的相关部门就预定这款车。

　　就江淮宾悦这款车的性能来说，我们8月份受安徽省交警总队的邀请，提供了两条高速公路线行驶了四天时间，所有反馈回来的信息是对这款车的综合性能，譬如安全性、操作的平顺性、动力性、底盘的稳定性都是非常高的。按照去的相关媒体的说法是，确实超过大家的预期，从这个角度来说江淮宾悦这款车的整体性是非常好的。从这款车的外形来说，我们的车放在帕萨特、标致、雅阁的中间，真的很难分。这说明什么？中国的自主品牌和合资品牌之间从外形、内饰到性能上基本上没有太大差别了，或者说这种差别大大的缩小。从另外一个角度来说，按照毛泽东讲的，战略的防御阶段、战略的相持阶段和战略的反攻阶段，我认为中国自主品牌的轿车，经过广大消费者的厚爱和自主品牌自身的不断努力和提高，这种战略相持阶段我认为已经到来了。特别是今年到7月份自主品牌的市场份额的提升，也体现了这一点。

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