销售目标难完成 车市将价格崩盘?

　　少数超额达标叫座新车是关键

　　虽然今年大多数汽车厂商面临不能完成年产销目标的尴尬，但也有部分企业将超额达标，如一汽丰田、广州丰田、长安福特、上海大众等。

　　一汽丰田宣布，将今年原定26万辆的年产销计划调整至27万辆；广州丰田在不久前08款凯美瑞上市之时，其执行副总经理袁仲荣更是直接表示，将凯美瑞原定年产销15万辆的目标提升至16.7万辆；长安福特今年产销计划为15万辆，而今年前8个月，其已经完成销售汽车12.5766万辆，这样算，在今年的后4个月里，长安福特只需要平均每月销售6059辆车就能完成任务，如此看，超额已成为必然。

08款凯美瑞

08款凯美瑞

08款凯美瑞

08款凯美瑞

　　留心观察这些将超额完成年产销任务的企业，可以发现，推出重量级新车并取得热销，是他们获得成功的关键。一汽丰田高层直言，调高产销计划是因新车卡罗拉的热销；广州丰田相信08款凯美瑞会使销量得到进一步提升；上海大众今年新增加了斯柯达品牌，明锐车型一经推出即获得大批消费者青睐，使上海大众摆脱单品牌作战局面的同时，也将在年底时为上海大众贡献几万辆的销量；长安福特也是凭借着月销量进入“万辆俱乐部”的福克斯取得了目前的成绩。

　　多位市场人士表示，“新车，特别是含金量高、获得市场认可的重量级新车，是汽车厂商一年销售情况完成好坏的关键”。记者调查采访发现，事实也的确如这些专家所分析的那样：今年产销情况完成差的企业，通常没有或缺乏叫座的新车，而那些推出几款、甚至一款能上市即热卖新车的企业，都会因此火一年，甚至更久，产销目标也跟着轻松完成。