中国自主汽车能从韩国企业学到什么？

　　——韩泰轮胎访问记

　　 中国的自主品牌汽车能够从韩国学到什么东西呢？这是我到韩泰总部进行访问最想获得的答案。

　　 首尔的交通状况非常糟糕，早上7点堵到晚上11点。在满大街的车流中，很难找到国外品牌的车辆，偶尔会看到几辆像奔驰这样的豪华车。

　　 我们的导游姓崔，在中国待过8年，带过中国外交部的团。她对我们说，在以前韩国人去日本回来，总是会带回各种各样的电器，甚至会带电冰箱这样的大件。但现在没有人再会往家里带电器，因为国产的电器质量和日本差不多，价格还便宜。

　　 韩泰轮胎是韩国第一大轮胎企业和世界第七大轮胎企业，2007年将在中国每年生产2800万条轮胎，其中40-50%在中国销售，意味着在中国，每5辆轿车中至少有一辆用的是韩泰的轮胎，其余出口。

　　 轮胎是属于一个增长缓慢、竞争激烈的行业，然而在这样的背景下，韩泰轮胎依然取得了远远高出行业平均水平的增长。

　　在接下来的时间内，韩泰轮胎一方面希望能够提升自己的市场份额，希望成为世界轮胎制造前5大企业；另一方面又希望能够提升品牌形象、提高价格，以获得更多的利润。

　　 带着诸多问题，我有幸访问了韩泰轮胎的经营管理层。

　　 首席执行官徐承和：首先热烈欢迎各位来到我们公司。对我们公司来说，中国是一个非常重要的国家，我们在中国的江苏、浙江有两家工厂，对于我们来说，中国是一个非常重要的市场之一。在轿车轮胎方面，中国市场份额在20%以上，占中国第一位。中国经济目前实现快速的发展，我们也进入了中国市场，对我们来说，今后生产优质的轮胎，对我们来说是我们的任务。

　　 今天有非常优秀的中国媒体，可以介绍我们韩泰公司是世界十强，还有在中国市场的战略，我对此感到非常高兴。

　　第一幕：中国战略，我也希望定一个高价

　　 在中国，韩泰已成功地与奥迪签订了配套合同，今年年底开始将给奥迪的A6L/A4提供轮胎的配套。另外，国产福特第三代蒙迪欧的轮胎配套也于今年10月开始。毫无疑问，韩泰希望能够保持在中国领先的市场地位，但他们更渴望能提升品牌形象，提高价格。

　　搜狐汽车：韩泰在中国市场份额处于第一的位置，你们是怎么做到的?您有没有这样的自信，继续保持这样的领先地位？你们怎么捍卫你们的市场领先地位？

　　徐承和：虽然我们进军中国市场很早，可是时间并不是重要的问题，因为有后发优势，我们有信心的地方是保证高质量。

　　搜狐汽车：并没有统计显示你们的质量处于第一位，但是你们在市场上占有份额比他们高。

　　徐承和：目前保持市场份额一，不但提供了高质量的产品，而且我们进入中国市场的时间是最早的，确保了市场需求，因此有这样的领先地位。

　　搜狐汽车：接下来怎么保持市场份额的领先地位？

　　徐承和：刚才已经提到了以高质量来保持。

　　搜狐汽车：价格方面，是不是在中国比较受欢迎的原因之一？

　　徐承和：我也希望定一个高价。其实，市场上同类产品相比而言，我们的价格还是较高的，而且和世界其他品牌相比，在质量方面，我们一点也不差。

　　 米其林、普利司通，这些企业都有着悠久的历史，知名度也比较高。为了提高我们在市场上的认知度，我们积极地进行广告还有高质量的服务，这样可以提高我们对产品的知名度。