帕萨特领驭异响投诉未果 亚之杰购车遇险

　　主持人梁洪：正在播出的是汽车江湖，两部投诉热线电话是65158856、65158857，在直播间的两位嘉宾是我们的老朋友，来自北京汽车研究所的王凯明王老生，还有财富时报的高级记者张炤虎。我看了我们的短信平台现在相当热闹，我准备把所有的短信平台整理之后交给长安福特和亚之杰，让他们看一看第一时间听众朋友对事情的反馈。另外一个短信，是继续反映帕萨特的问题，0712说，大众整体的感觉让人失望，很多企业应该注重基层员工的素质，尤其是客服部，产品的服务品牌、口碑也是非常重要的。3719说，我和上海大众有过交道，他们的态度十分恶劣。0789说，我的1.8T手动，现在倒车的时候右前轮明显有振动，4S店说这种车都这样，修理工说这样的问题比较多。1919说，我是帕萨特1.8T的手动车主，我的车同样有一个异响，4S店说都有这个响声，没事，听了你们的节目我知道有这个问题，希望你们给我们作主。我们把这些问题都会同步的转给上海大众的厂家，同时也谢谢这么多听众为我们的王先生打抱不平，很多短信写的非常好，我都会转给亚之杰和长安福特。

　　下面一个投诉是关于捷达的，王先生反映这样的问题，04年买的车，跑到路上着火了，拖到4S店发现缸体有窟窿，发动机进水了。说车因为双方争执不下，放在那儿三个月多了，他说能不能把这个问题解决一下，看看这个问题到底怎么办，因为如果修这个东西厂家不负责好像费用挺高的，王先生能不能简短给回复一下这个问题。

　　王凯明：确实是发生这个问题，缸体有窟窿，看看这个窟窿怎么引起的，按照他反馈的情况好像是二缸连杆断裂，一个是进水可能出现这个情况，这个从技术上可能出现这种情况。现在关键问题，水是怎么出现的，客户说他没涉过水，但是说车着火了，火是怎么灭的，着火之后启动车没有，都不知道。不管怎么说，缸体出现窟窿，修理的费用按照他目前的情况，我估计可能是缸体、连杆，甚至曲轴，可能还有损伤。

　　主持人梁洪：我们把这个投诉转给了一汽大众给了我们这样的回复，说确认这个车辆属于行驶中涉水，不属于产品本身问题，不能索赔。之后我们把这个回复又联系了王先生，王先生说一汽大众接到我们的投诉之后回复给他，说一汽大众并没有给他仔细检查，实际上因为水溅到了皮带上，刚好送到进气口，所以就出现了故障。说原来就是在大马路上跑着，根本没有下过河，最多就是下过小水沟，他准备走法律程序，但是因为厂家在长春，这个法律端的有点沉。

　　王凯明：我觉得大家在一起把这个车按照一步一步的检测，最后确认水是怎么进的，这个事情就解决了。因为雨天开车其实很多东西是需要注意的，因为现在汽车设计上讲，为了加大进气的量，进气口一般都是朝前的，这个时候涉水的时候，有很多人过水的时候害怕什么开的过快，有时候会溅进去，那时候是负压区有时候会吸进去，这个车我没有看到，不敢说。我觉得4S店在车主在的情况下，一步步拆解发现问题所在。真正法律上也要经过这样一套程序，而且有专门的机构做，程序非常复杂。

　　张炤虎：我不建议走法律程序，所有厂家我也曾经旁听过，基本上到了法院之后比平时更横了，因为信息的不对称性特别明显，无论是律师还是法官基本上不懂车的，通常我接触到的在法院层面上的解决，除非有压倒性的证据，所以一般都不建议走到法律程序，恐怕还是需要双方协商，然后拿出一个大家都认可的鉴定证据，就是这件事到底是谁的责任。

　　主持人梁洪：我们现在也建议王先生和所在的4S店取得联系，把车全面的检测。因为王先生质疑，你没有给我做彻底检查就做这样的判断，我认为双方在认可的情况下把车全面做检测，看到底什么原因，查明原因之后协商怎么解决。否则像王先生说的准备端起法律武器的时候有点沉了，端的时间、精力，要搭进去很多，所以我们会继续督促4S店和一汽大众对这个车全面的检测。