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购车多问第4期:涡轮增压车型你问我答

  主持人:如果大家还有涡轮增压方面的问题,可以继续在网上提问,魏老师和陈老师会一直未大家解答的。

下面请两位把专家把各自品牌下的车型所配备的发动机的优缺点都比较一下。

  穆世青:明锐上市这么短的时间,但是销量非常大,1.8T的销量占了四成,另外四成的销量是1.6,北京的现实情况包括路况1.6是非常经济的排量,而且消费者非常认可。买过这个车试过这个车的都知道这个机器一点都不老,1.6是16V的发动机,也是基于大众平台的机器,但是相对来说明锐可能它的同门比它早两年出来的速腾,很多生产厂家从发动机来说,比速腾发动机新了两个版本,速腾用的发动机从1.6的排量来说很早,包括宝来用过的8V的发动机,16V发动机来说比较好,很多消费者看车试用的是,我们是跟POLO一样的发动机,会不会有小马拉大车的感觉?问这些问题的客户有两种情况,一种是没试过斯柯达,另外是没试过POLO。POLO1.6开起来非常有劲,动力相当澎湃,给我感觉有点POLO的1.6里面隐藏了一个1.8T TSI的感觉,其实是大马拉小车。明锐1.6包括配上16维发动机,去试一下非常平稳,提速非常快,跟现在大众主流的6速手自一体变速箱搭配起来使用效果非常好。这是1.6的发动机。

  还有一款也是明锐特别重量级的排量2.0,如果历史来说这个发动机是最老的,像途安用的MPI发动机,包括老帕萨特B5,一些同志反映B5 2.0开起来不是那么有劲,趋于整个车身自重,如果配合自动档变速箱跟6速是不一样的。现在配的6速变速箱效果非常好,而且开起来动力性一点不次。网友对发动机的理解一定基于在什么样的车身上体验这个发动机,在不同车身上体验的发动机是完全不同的效果。

  魏征:大众2.0的机器和1.6的机器网上很多人都在问我这个问题,机器太老了怎么办。不妨好好想想,根据你的用途去选择适合的发动机,这是很重要的。比如2.0的机器领驭上在用,2.0为什么卖得比较好?因为这个发动机本身是一种大缸性小冲程的发动机,它在频繁堵车走走停停的环境中效果是非常好的。转速比较低的情况下,在四环路上堵车老起步老停车,这个时候就能发挥自己的动力性,而且在不高的时速情况下,可能在60—90时速当中性能是最好的,燃油经济性是最强的。大家不要仅仅因为年代时间长了就认为它是一个不好的机器,甚至认为厂家不实在,不要这么去想。

  领驭2.0的实际油耗只有8点多,相当于很多1.6的车自动档的油耗,这是在城市里面用。买车大部分时间是在城市里面用,很少有时间开着车到处去旅行,所以根据自己的用途选择适合自己的发动机。

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