购车多问第4期：涡轮增压车型你问我答

　　主持人：请三位嘉宾总结一下自己对于涡轮增压车型的认识，给要选车的网友一些建议：

　　魏征：不用特别担心，买1.8T的只会给你带来很好的动力享受，这是一种享受，所以说不用考虑太多。

任何东西都有使用说明书，你要按照使用手册上所标示的内容去做，对车进行很好的养护、日常维护就可以了。车已经成为一个消费品，以前都是职业司机在开车，车是一个香饽饽，每天对于车进行一定的维护，这是司机的职责。但是现在车已经成为走入家庭的消费品，人们把它当做家庭成员，我们不一定每天像职业司机对它进行养护维修，天天把车擦得锃亮，但是按照使用说明书正常维护保养就可以了，没有问题。1.8T会给你带来动力上的享受，这是没有问题的。

　　1.8T的车型，很多品牌旗下都有1.8T，至于它们之间的差别不是非常大。伊兰特有1.6和1.8，但是买1.6的虽然便宜，但是不如买1.8的好，因为发动机和整车的马力重量比或者比重率这个数值决定了这个车1.6的发动机虽然有很好的燃油经济型，但是实际当中没有很好的实际油耗。很多消费者了解了之后愿意买1.8而不愿意买1.6，实际当中和它的重量相匹配之后但是不会带来很好的燃油经济性。无论选择哪个车型的1.8T，要综合考虑，也有1.8T不好的，大众有宝来1.6和1.8，也存在和伊兰特一样的问题，1.6的车型可能价格便宜但是1.6的车同时油耗比较低相对1.8低一些，消费者有的注重经济油耗有厂家就专门生产这种车型。不在乎油耗拿1.8、1.8T的，1.8T有很多车型，包括福克斯，包括卡罗拉，包括日产的阳光等等，福克斯很有劲，而且操控性非常好，它的出色来自于4速变速器和底盘的匹配。凯越1.8T也比1.6的要好，要整体比较，不能单独比较。你去买车，把不同车型的1.8自己试一下，感觉一下，自己的感觉是最重要的。这些车的配置没准儿那个配置感动你就买了。

　　主持人：魏老师支持冲动消费吗？

　　魏征：我这个是理性消费，让你先比较完了再去买。

　　段泽勋：我同意魏老师的看法，车友买车首先要通过自己的情况、自身的目标以及在购车之后使用的范围，从多点综合考虑应该买什么车，而不是说T的车就好，MT的一定不好，通过自己的自身情况来选择。我跟喜欢动力性能比较强的车友提一个建议，一款车的好与坏只有自己试过才能知道这辆车的好与坏。就像魏老师刚才说的，现在的车非常人性化，很多先进的配置可以吸引眼球的配置在车里面，如果不去看自己感受不到。如果准备购车的车友到相应的4S店试乘试驾一下，让销售顾问给你介绍一下这辆车的卖点，综合考虑哪款车更适合自己。

　　目前中华推出一款酷宝运动型轿车，这款轿车动力性能方面比较好，欢迎各位车友到店里试乘试驾。全国的订购率也是比较高的，这款车也比较获得认可，最开始上市被誉为中国的保时捷，大家可以去看看，这个口号不是虚的口号，确实有很多高科技含量在里面。

　　穆世青：我感觉今天网友的很多提问都是偏向于涡轮增压技术包括后期使用，网友提这些问题有这方面的需求，又怕这些方面不合适怕有没有更大的费用投入到维修养护里面。其实1.8T到现在马上奥运年了，最早应该是98年奥迪200开使用涡轮增压技术，应该说比较成熟了，八年的时间。它的涡轮增压1.8T的车基本起步都没有迟滞反应，包括厂家的技术成熟程度来说，后期消费者如果买了的话，后期使用不会有任何问题。斯柯达08年1月份推出北京地区的三年畅行服务，送当年八次免费保养还有常规保养、免费检测，厂家提供这么长时间链的持续维护，绝对是对推出的产品非常有信心。消费者如果对此有什么顾虑的话可以放松一下，以这么长时间的技术成熟来说不会在这方面有很大的费用。

　　考虑购车一定要综合自己的使用，包括自己在车上打算花费多少钱来量身选择自己喜欢的车，包括车的风格。跟速腾相比，我们跟速腾的所有技术基本是一样的，唯一不同就是发动机不同，安全稳定程序不同，这两款车的风格完全不一样，不能光靠一个涡轮增压技术。年轻的喜欢驾控前卫的造型，有人喜欢稳重的有一些商业气息的车型，不同的消费群体选择不同的车型。选车一定要试驾，不光感觉发动机，还要坐进去操控一下，油门的相应、噪音包括内部环境设施，有可能被一两个非常好看的地方非常实用的地方感动了。

　　主持人：今天的问答就到这里，但是两位经销商代表还会被我们邀请到购车多问的在线论坛，有什么问题大家可以继续提问。谢谢大家！下期问答主题是：什么车的性价比高？　　

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]