竹内雄二：普利司通07年销售额增长了25%

　　普利司通在中国第一步基础设施建设已全部结束

　　搜狐汽车：问两个方面的问题，第一，因为你们的试验场刚刚成立，想问一下普利司通对于中国的投资计划？另外，相应的你们有一个什么样的市场目标？第二个问题，这个试验场在整个普利司通会承担什么样的职能，还有一些基础的数据需要了解一下，有多少人？大概每年研发投入是多少？如果能够说的话说说研发计划。

　　竹内雄二：因为您刚才提的问题满多的，我们一个一个来回答。首先第一个问题，中国的投资计划问题。我们之前也介绍过，现在普利司通中国在中国市场已经有四家工厂、一个技术中心、一个培训中心，加上今天开业的轮胎试验场，作为我本人考虑，我认为我们在中国的第一步基础建设已经全部结束。

　　大家也知道，中国现在汽车普及化也是发展非常地迅速，今后也是一个上升的趋势，所以作为我们轮胎厂家来说，也是要考虑能够对应这个市场发展的需求，能够及时的来满足这个市场的要求来供给，所以我们会根据我们销售的增量来适当的考虑今后是不是要增强工厂的生产能力或者您刚才所提的新的投资。

　　刚才你的问题里面也提到我们的市场目标，实际上我们在很多机会上都会被问到你们市场占有率的目标或者你们的零售店发展的目标，经常会问到这样的问题，实际上在我们社内会有这样的目标设定，但是作为我们公司来说，我们不是太注重这个数字，对于我们来说关键是应该能够让中国的消费者认识到我们普利司通是一个非常优秀的企业公民，也让我们在普利司通中国工作的职员对能够在普利司通工作充满自豪感，这个是我们公司最大的一个目标。

　　肯定一点，我们的轮胎试验场首先是我们的开发基地，但是我们除此之外，还运用在培训方面。这是普利司通非常重视的一个事情，我们认为跟我们的消费者能够直接接触的一个接点就是我们的零售网络。

　　我想有可能在座各位也比较了解我们普利司通在中国零售网络的最高形象店就是我们的车之翼，这是比较大型现代化的一个店铺，到2007年底我们已经拥有136家店铺，在它之下是普利司通轮胎店，也是我们的家族网络，已经有了668家。首先我们最大的希望就是说，工作在我们家族网络里面的工作人员，能够通过我们的轮胎试验场亲身体会到、体验到我们普利司通商品的优越性能，然后把他的亲身感受来传递给我们的消费者，所以我们会把它用做我们的培训。

　　高羽先生：我们中国轮胎试验场的工作人员不多，只有5位，其中3位是我们专业的评价的车手。

　　高羽先生：待会儿你们会亲身在这个跑道上来进行体验，实际上现在还不是它最终的全貌，因为我们现在还没有建设它的湿路性能评价的路段，还有非铺装路面等各种比较综合的路面，现在还不能够说什么时候我们会开始着手建设，但是这也是将来的计划之一。

　　刚才您提到的我们以后研发的计划，今天我们刚刚开业嘛，实际上在一段时间里面我们会一边做一些评价的工作，一边用于我们的一些培训，包括刚刚我们提到的对于网络的培训，然后还会利用做一些安全启蒙方面的活动。所以很多计划要在实践以后，在实践的结果出来以后，才能在结果的基础上做具体的计划。关于每年具体的研发计划，我们现在还没有具体决定。