延吉车展 打造吉林省东部“城市名片”

　　提起延吉市，人们首先想到的是热情好客的朝鲜族朋友和鲜辣可口的朝鲜族泡菜。

其实随着吉林省经济的腾飞，位于吉林省东部的延吉市汽车消费市场也发生了翻天覆地的变化，同时延吉市汽车市场特点也使其成为东部汽车市场发展中重要的二级城市之一。

　　发展迅速 注重品牌

　　延吉市总体的汽车市场发展，是在最近几年开始提速的，其发展的速度非常快。由于在延吉有非常多的出国劳务人员，使得延吉市整体消费水平较高，同时由于延吉市较为发达的旅游业，使得延吉市汽车市场有了快速发展的基础。作为吉林省东部经济发达的城市之一，延吉市消费者无论在消费理念和对车型的选择上，都有很多同世界发达国家相同的观念。这种消费理念也影响了整体延吉市汽车市场的消费，延吉瑞孚汽车销售服务公司经理刘景利告诉记者：“延吉人很爱车，也很敢买车，由于消费理念超前，虽然人均消费水平没有达到如北京、上海等发达城市的消费水平，但延吉市的汽车保有量和汽车消费理念还是非常高。”

　　鲜明的地域特色

　　不同于吉林省其他二级汽车市场，延吉市有着自己非常鲜明的地域汽车特色。作为延边朝鲜族自治州的中心城市，延吉市的朝鲜族占到总人口的一半多。与吉林省其他城市不同，延吉市第三产业非常发达。在2006年全国百强县评比中，延吉发展潜力排在第三，其中三大产业比例中第三产业占到了一半，这种第三产业的快速发展，也使得汽车消费成为了延吉市的一个新增长点。据统计，2005年上半年汽车行业就跃居延吉消费市场第三位，虽然延吉市人口只有40多万，但市区内人均汽车保有量还是比较高。

　　虽然目前整体的延吉汽车市场，由于经济、人口、城市规模等还无法和长春市、吉林市相比，但延吉市在城市地理上有着自己独特的优势。延边州共有八个主要县市，而最近要打造的“延－龙－图”一小时经济圈，使得延吉市汽车市场可以辐射到整个延边州，由于目前延边州其他城市没有形成规模的汽车市场，使得延吉市也成为了整个延边州的汽车集散地。在延吉搞汽车销售多年的白宗秀先生告诉记者：“现在延吉市虽然只有一汽-大众、奥迪、现代、日产等不到10家4S店，但基本上市面流行的车型在延吉都会设有经销商。虽然规模不大，却可以满足延吉市场的要求，还可以满足整个延边州市场。”

　　购车价位区间相对集中

　　“相对于长春市这样的一级汽车市场，延吉市的购车消费水平还不是很高。目前延吉市购车消费者大多集中在两个价格区间：4万~6万元、10万~15万元。有一半以上的消费者购车价位是在这两个区间。”延边宏炜汽贸的一位负责人告诉记者。经过记者采访发现，在4万~6万元价格区间购车的多为出租车业主和延边州其他几个县市的消费者，这些消费者虽然消费能力不强，但对汽车的需求量非常大。

　　一位购买了海马汽车的车主告诉记者：“我买车图的就是便宜和省油，只是平时上班用，太贵的车买了也没有多大用处，而且家里的情况能够买辆私家车就已经很不错。”像这样情况的车主在延吉市占了很大的比例。而在10万~15万元购车的车主多为企事业单位用车或延吉市内消费者，由于延边第三产业非常发达，很多小企业在平时工作中都会选购一款价格适中，维修和保养价格差不多的车型。

　　本报记者 王巍 朱淑颖

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　　车市规范市民更放心

　　已经在延吉市汽车市场，摸爬滚打了七八年的庄园汽贸负责人庄会东告诉记者，在2000年左右，延吉市的汽车市场还不是很成熟，最初只能在露天的汽车市场里像卖菜一样来卖车，但市民还是看车的多买车的少。一年后，延吉的汽车市场开始在硬件上有了明显的变化，首先有了大型的综合性汽贸市场，同时各二级经销商、各汽车厂商办事处也相继进入延吉市。由于出租车行业的发展和城市家庭私家车的需求不断增多，更多的汽车品牌开始出现在延吉的市面上。延吉市场经过几年的发展后，一汽大众、长安铃木、旗瑞、长城、日产等汽车品牌相继在延吉设立4S店，上述品牌已经逐渐成为了延吉市民非常喜欢的车型。

　　同时，随着近些年经济的快速发展，更多的高档车型开始进入延吉市场。现在延吉市民已经更加地爱车、懂车，在购车时更加注重汽车品牌的选择，这不仅表明延吉汽车消费者的消费理念更加成熟，也表明各大汽车经销商对于延边汽车市场做出的贡献。市场规范才会有更快的发展，只有规范才能让更多的消费者放心购车。就如同“2008中国延吉春季汽车展”一样，规模化汽车展会的举办也会加快延吉市汽车市场的完善和发展。

　　延吉市汽车市场发展迅速的另一个明显的讯号，就是二手车市场相继成立。据2007年不完全统计，在延吉市汽车市场范围内共有17家大型的二手车交易市场，这也为延吉汽车市场全方位、立体式的发展奠定了坚实的基础。

　　本报记者 王巍 朱淑颖

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