荣威名爵首次同台联合参展呈现上汽魅力-搜狐汽车

　　海汽车工业(集团)总公司(以下简称上汽)今天在北京中国国际展览中心E4馆隆重举行上汽乘用车展台揭幕仪式。此次车展是上南合作后，上汽和南汽的众多产品首次同台亮相，在“融合，创新，共赢未来”的主题下，特别是在上南百日整合顺利推进的背景下，上汽充分展示了在核心竞争能力和国际经营能力建设方面取得的成果。

　　此次上汽乘用车参展部分亮点频出，精彩纷呈。在自主品牌方面，由上汽自主设计开发的全新“数字智能高性能中级轿车”荣威550(参数配置图库)备受瞩目，这是上汽融合国际最新前沿技术、创新开发的全新平台车型，充分展示了上汽可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技技术实力；而名爵此次则带来了MG TF(参数配置图库)、MG3SW和MG7运动版等多款车型，集中体现了名爵MG品牌传承的运动精神。此外，上汽旗下的双龙汽车带来了最新研发的豪华轿车新主席Chairman W，这款车凝聚了中韩双方研发人员的智慧和心血，彰显了上汽国际经营能力的进一步提升。

　　在合资企业方面，上海通用在“绿动未来”的主题下携旗下4个品牌、32款车型组成的强盛阵容参展，展示了企业不断打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品的决心与能力，其中，全球首发的别克概念车Invicta“别克展望”进一步演绎了别品牌未来的全球设计方向；上海大众则带来了全新自主设计和开发的A级轿车Lavida朗逸，该款车在保证德国优秀设计品质的同时又融入了更多中国市场的审美需求，有望进一步增强上海大众在A级车市场的竞争力；而上海大众斯柯达Fabia系列车型也首次在中国车展上公开亮相。

　　此外，值得一提的是，在集团形象展示区内，上汽展出了3款新能源车：上海牌插电式(Plug-in)燃料电池轿车、别克君越(参数配置图库)Eco-Hybrid混合动力轿车和帕萨特(参数配置图库)领驭燃料电池轿车。以新能源车作为集团的形象展示主题，充分体现了上汽切实履行企业社会责任，重视研发环保节能技术，积极探索企业与社会和谐发展的决心。

　　作为国内领先的整车制造商，上汽一贯坚持“乘用车与商用车并举”的发展战略。此次上汽商用车的参展面积达到了2000平方米，是历年来的最大规模：在重卡领域，上汽依维柯红岩携红岩PowerTech、TAMPA、T霸等多款新型重卡参展，；在轻卡领域，南京依维柯带来的跃进欧卡系列在国内轻卡市场广受好评；在中、轻客领域，南京依维柯Power Daily宝迪和上汽汇众的伊斯坦纳德驰相映争辉；在微客领域，上汽通用五菱带来的全新大微客五菱“荣光”在整车动力性和燃油经济性方面都有突出表现。

　　除乘用车与商用车外，上汽的部分零部件企业还在W7馆内集中参展。本次展出与整车开发密切相关的零部件包括汇众公司和延锋伟世通、小糸车灯、联合电子等上汽下属各零部件企业的最新产品，涵盖了从底盘系统、饰件与灯光系统、动力传动系统到电子电器、空调、铸锻件等各领域，充分体现了上汽完备的零部件配套体系，确保了整车的品质与性能都达到国际一流的技术质量标准。

　　此次北京车展，上汽向观众们直观地展示了“深化对外合作和加快自主开发并举，乘用车与商用车并举”的发展战略。随着上南整合的日益深入，上汽将不断推进核心竞争能力和国际经营能力的建设，力争在融合创新中稳步发展、在积极合作中共赢未来，为成为国内领先并具有国际影响力的汽车集团而不断努力。

　　上汽部分参展车辆介绍：

　　<上汽乘用车>

　　上汽荣威550

　　“数字智能高性能中级轿车”荣威550，是上汽融合国际最新前沿技术，创新开发的全新平台车型，在环保方面按照欧洲Ⅳ号标准标定，碰撞方面能够达到NCAP五星和CNCAP五星。荣威550是上汽全球研发体系诞生的最新产品，它的问世宣告上汽整合全球技术资源取得进一步的突破。该车大量运用现代数字技术于造型设计、底盘技术及集成控制等方面，打造全新一代“全时数字轿车”，开启中级轿车“数字化时代”，充分展示上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技技术实力，代表了上海乃至中国汽车工业研发的最新水准。

　　上汽名爵MG TF

　　名爵MG TF是一款具有纯正英国血统的中高端跑车，强调操控性和驾驶乐趣。该车保持了纯正的英国跑车风格，充满时尚气息；发动机中置/后轮驱动设计，使车身配重比例更合理，加速、转向更加稳定；N系1.8L全铝赛车级发动机提供了卓越的动力；源自F1(参数配置图库)赛车技术的悬架系统和高扁平率单向赛车轮胎实现了优良操控；符合欧洲安全标准的设计保证了全面安全。

　　上汽双龙新主席Chairman W

　　新主席Chairman W是上汽旗下双龙汽车主导研发的第一款全球顶级豪华轿车，集结了来自韩方和中方最先进的研发力量和最顶级的造车工艺,而Chairman W雏形来自于代表未来双龙设计方向的WZ概念车。它配备了5.0L汽油发动机和7档自动变速器，同时搭载了世界级名车水平的多种便利装置，如可独立控制A/V及空调系统的后座触摸式控制器、以哈曼卡顿技术为基础的VIP娱乐系统、驾驶席及后座按摩座椅等，为乘客提供了最佳的舒适及满足感。

　　上海通用Invicta“别克展望”

　　全球首发的重量级别克概念车Invicta“别克展望”，它以极富魅力的动感流线设计，全面演绎别克品牌全球设计理念精髓。Buick Invicta“别克展望”与别克品牌全球概念车Buick Riviera“别克未来”、豪华高档SUV别克Enclave(参数配置图库)，共同演绎别克家族更趋现代、科技与国际化的产品设计元素，同时也昭示出一个令人期待的品牌未来。

　　上海大众LAVIDA朗逸、斯柯达FABIA

　　上海大众全新推出的新一代A级轿车LAVIDA朗逸，既是上海大众第一辆全新自主设计和开发的量产轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。上海大众设计团队采用德国大众汽车全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又融入了更多中国市场审美需求，实现了大众汽车全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。从整体造型设计来看，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。此外，时下风靡欧洲的斯柯达FABIA系列车型也在车展上隆重亮相，该车型预计将在今年年底在国内市场正式上市。

　　“上海牌”插电式(Plug-in)燃料电池轿车

　　上汽在第一代“上海牌”燃料电池轿车的基础上，自主研发出了国内第一辆采用插电式(Plug-in)和加压燃料电池堆技术的新一代“零排放”燃料电池轿车。与第一代相比可靠性、耐久性和舒适性得到了提高，实现了燃料电池发动机进前舱。整车重量小于1860千克，最高车速大于150 km/h ，续驶里程大于200公里。“上海牌”插电式燃料电池轿车的成功研制，标志着上汽在新能源汽车领域的开发向国际领先水平又迈进了一步。

　　<上汽商用车>

　　南京依维柯Power Daily宝迪

　　Power Daily宝迪是上南合作之后南京依维柯的第一款重量级产品，车身设计富有时代气息，采用了当前欧系轿车中极为流行的U型前格栅。坚持欧洲同步科技与时代元素的完美融合，是Power Daily宝迪研发设计的核心思想，涵盖了同步欧洲的动力系统，同步欧洲的环保理念，同步欧洲的人性化设计和同步欧洲的安全保护。动力层面，Power Daily宝迪配备新一代3.0升F1C大功率发动机，采用博世第二代共轨电喷系统，轻松满足欧Ⅳ排放；安全层面，配备四轮盘式制动和德国BOSCH最新 8.0 版ABS ＋EBD；操控层面，升级的第二代航空驾舱和全同步5档变速器。

　　上汽依维柯红岩PowerTech重卡、TAMPA重卡和T霸重卡

　　红岩PowerTech系列重卡，源自于全球同步的IVECO重卡技术，经欧洲顶级重卡研发团队精心设计，融汇国际重卡最新技术与国内专业制造经验，定义当代重卡新标准，树立中国重卡里程碑。红岩TAMPA、T霸重型卡车，传承了红岩汽车皮实、耐用之优势，提升5大性能，实现28项技术改进，全面优化整车配置，造型时尚，雄浑大气，体现 “力与美”的和谐统一，堪称经济型重卡的价值典范。

　　上汽通用五菱“荣光”微客

　　“荣光”微客继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。

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