雪铁龙C-Cactus掀环保风暴油耗百公里2.9L

　　本报讯 在本次车展上，东风雪铁龙与雪铁龙携旗下10余款车型亮相，令人惊喜的是，雪铁龙带来了“环保先锋”车型——概念车C-Cactus。这款在法兰克福车展受到广泛赞誉的雪铁龙家族概念车新秀是首次登陆中国；此外，刚发布的全新换代东风雪铁龙新爱丽舍和Kappa版C2成为展台上的亮点；C4毕加索也第一次进入中国，并在车展上亮相。

　　C-Cactus油耗百公里2.9L

　　C-Cactus不仅是概念车中的“环保先锋”，其独特的设计也吸引关注的目光。

　　删繁就简的设计理念不仅没有让C-Cactus失去概念车应有的高科技装备，更使其具有了一种后现代的审美风格。外形设计非常大胆前卫。前保险杠与车头整体设计，整个车身更加浑圆。设计人员大胆取消了仪表板，把仪表板的全部功能都集中到了中控台和方向盘中轴上。点火开关在中央固定集控式方向盘的中间位置，钥匙非常有创意地设计成了一个带触摸屏的MP3播放器。

　　C-Cactus的柴油混合动力系统包括一台带颗粒过滤装置的70匹马力柴油直喷发动机，和一台30匹马力的辅助电动机，创造出混合状况下每百公里2.9升的低油耗纪录以及每公里仅78克的二氧化碳排放量。在市区行驶时，可以启动C-Cactus的“零排放模式”。在这种模式下车辆以纯电力驱动，没有污染物排放，而且噪音极低。在需要连续加油和刹车的路段，混合动力系统通过同时使用柴油和电两种动力有效地降低油耗。

　　C-Cactus所使用的大部分材料都属于可再生材料。

　　大全景C4毕加索首次亮相

　　曾获的“国际唯美汽车设计奖”的雪铁龙大全景C4毕加索登陆车展，这也是雪铁龙大全景C4毕加索在国内的首次亮相。

　　雪铁龙大全景C4毕加索导入了全新的设计概念。在外观方面，延续了毕加索系列车型圆润的车身曲线，并且加入了C4新世代的设计元素：独特的头灯设计、与水箱护罩融为一体的“双人字”以及大面积的前挡玻璃，让人留下了深刻的印象。另外，该车使用多幅造型轮毂，比一般的MPV更具动感。覆盖整个车顶的全景天窗，为驾驶员和车内乘客提供了明亮的驾乘环境和优秀视野。

　　Kappa版C2：时尚升级的跨界之作

　　全球唯一一辆的Kappa版C2在车展上亮相，使人们看到用汽车表达“活力、时尚、运动”个性的无限可能。世界著名运动服饰品牌Kappa为这款车提供了独一无二的设计，这将使东风雪铁龙C2与Kappa的“跨界营销”迈向另一个高潮。

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