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在感性认识LAVIDA朗逸之后,从理性上说,其之所以给参观者流行圆周率π的印象,因其造型,也因为人群为拍摄朗逸而形成的“人圈”。
上海大众迈出自主研发实质性的一步,走得脚踏实地,无论在设计上还是工艺都能达到德国大众认可的质量水平。据资料显示,LAVIDA朗逸从设计稿第一笔,到最后组装,都是由上海大众独立完成,并且得到德国大众方面的肯定。当然,这只是开始,据悉上海大众与德国大众方面正联合研发下一代大众B级车。
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LAVIDA朗逸“印象派”,无限接近完美的开始,必将有一番值得期待的作为!
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