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汽车频道 > 2008北京车展-东风日产特约 > 展车新闻

全球2008年度卡车TGX/TGS车展亚洲首发

  TGX 系列卡车

  新型TGX系列卡车配备XL、XLX和XXL型驾驶室,主要针对长途运输而设计,可以满足起居/驾驶舒适性、人机工程学和设计的最高要求。除经济高效的D20和D26系列直列六缸发动机外,还可选配适于重型卡车运输任务的MAN全新680马力V型八缸发动机。经过改进的空间分隔可为驾驶员提供最大限度的行动自由,而新的设备特性和注重细节的解决方案又可激发驾驶员的热情,同时将TGX系列卡车的舒适性和安全性提高到可与乘用车相媲美的水平。

  TGS 系列卡车

  目前,配备M、L及LX型驾驶室的TGS系列卡车主要面向牵引、建筑工地运输、本地运输和配送运输市场。新型TGS系列卡车采用可靠的六缸共轨发动机,兼具最大的车体长度和小巧的外部尺寸,并能在极为紧凑的空间内实现对车辆的操控。崭新的内饰设计在彰显卓越品质的同时更注重实用性,可为驾驶员提供一个理想的工作场所。

  TGX V8 型卡车

  全新TGX V8型卡车是曼公司Trucknology® Generation卡车中的旗舰车型,同时也是一款顶尖车型。这款全欧洲动力最强劲的卡车系列采用镀铬工艺、真皮座椅和V型八缸发动机,是一种非常特别的牵引车,适用于整车重量高且地形条件极其恶劣的长途运输服务,能够满足驾驶员的所有需求。这款卡车的装备特别精良,是一款可用来提升形象和声望的理想车型。

  发动机

  MAN的发动机均采用油耗低、重量轻、节省空间的MAN EGR + PM-KAT®过滤器,无需复杂技术或添加剂,可作为满足欧4排放标准的基础技术;而采用MAN AdBlue® SCR技术的发动机则已符合欧5的解决方案。创新而经济的共轨发动机技术是符合目前及未来废气排放标准的关键,具有高效环保的特性,确保低噪音排放和经济的油耗。MAN EVB摇臂制动器可完全自动操作,并将蝶阀发动机制动器的输出功率提高60%。在动力性和经济性上均具有超凡的吸引力。同时提供世界顶级的服务 - 从技术咨询和安装,到保养和维修,曼公司都首屈一指。

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