与“太极高手”过招 试驾雷克萨斯ES350

　　雷克萨斯家族成员ES350拥有自我的特质——“韧性”。记者在驾乘中感受到，ES350任何时候都不会鲁莽，但也不乏激情，如太极般动静皆宜，柔中带刚，十足一位太极高手。

　　走近ES350时才能真正感受到它行政级轿车的风范。

由于车身设计简约而紧凑，加上其1.45米的高度，往往令人产生比实际车身小一号的错觉，其实长度达到4.86米、宽度达到1.82米的ES350，已完全是一部典型的大型轿车。

　　优雅绅士的做派

　　插入钥匙着车，只是在起动的一瞬间有轻微的震动，而后便没有了感觉，雷克萨斯对车身的噪音及震动控制处理得非常好。挂入D挡，松开刹车轻踩油门踏板，车辆前进得慢条斯理，很像一位非常优雅的绅士。右脚缓缓加力，车身沉着而果断地疾行。加速过程中，发动机基本保持在2000转上下，扭力输出平稳，换挡时也没有感觉到任何震动和冲击。

　　淡定自如的实力

　　ES350采用一台2GR-FE引擎，排量3.5升，是丰田2005年才推出的全新机型，厂家数据显示其百公里加速时间只需7.0秒，极速可达230km/h，可谓强悍。将车开到一段“人迹罕至”的新路上，准备略微粗暴地榨取这台V6发动机的动力。挂入D挡位置，向左拉至1挡，满油门起步，发动机转速瞬间提至4000转，车子在一个轻微的抬头动作后便迅速冲出，但期待中的轮胎尖叫并没有出现。转速达到6000转时将挡把向右推入2挡，继续全油门加速，推背感开始喷涌而至。当把手动升至3挡，推背感略有下降，V6发动机传来的声音却越发动听。 记者 黄明君