客车行业跨界之风来袭

　　蒙牛酸酸乳的“益菌因子”跨界到了客车行业就成了“发动机热管理系统”，两句传播语虽一增一减，语意相反，但其实异曲同工

　　最近几年，市场营销在学界似乎波澜不惊，舒尔茨的整合营销理论仍受追捧，几乎代言主流，环视四周，挑战者甚寡，石破天惊的市场营销新言论更是鲜见，但是，在市场营销的实践领域，我们却亲见更细微和更深入的动作，比如跨界（CROSSOVER）营销。

　　跨界营销的潮流来源于国际时装界并保持多年热度不减，从Jil Sander联手Puma、Karl Lagerfeld联手Reebok、川久保玲联手Nike到山本耀司联手Adidas，合作几乎形成固定模式，高端服装品牌与运动品牌联袂，大施品牌推手。

　　有人这样解读跨界，“Crossover代表生活态度和审美方式的融合。对品牌来说，Crossover最大的益处是让原本毫不相干的元素渗透融会，带来立体感和纵深感。一个品牌联合其他类别的品牌，共同诠释类似的消费体验、生活方式的不同方面——那便是Crossover大行其道背后的原因。”

　　在国内汽车行业，乘用车往往成为最新的营销实践的策源。2007年，最为经典的案例莫过于东风雪铁龙与时尚运动品牌KAPPA联手推出的“Shine Me——东风雪铁龙C2-Kappa品牌联合都市show”全国大型路演活动。

　　我最近收到朋友送来的《品牌维他命》一书，该书是号称“学院实战派”的维传凯普传播机构（W&K）多个服务案例的精选力作。我认真拜读了其最成功的两个案例，蒙牛酸酸乳和宇通客车，意外地发现了这家颇具实力的本土广告公司在其服务的上述两大品牌之间的跨界。

　　W&K与蒙牛的全面合作始于2005年，通过2005-2006年连续两年冠名“超级女生”选秀活动，娱乐营销大获成功，蒙牛酸酸乳也因此迅速占据了酸乳饮料中的领先品牌地位。进入2007年，W&K开始策划蒙牛酸酸乳的产品升级，以继续提升产品力，建立差异化。核心的举措是推出产品添加物概念，巧以“益菌因子”作包装，并确定了“增长体内有益菌20%”为传播语，量化其产品功能，形成与竞品的区隔，此举再获成功。

　　W&K也是宇通客车的广告代理商。在其服务宇通的3年多时间里，非常成功地帮助宇通完成了品牌的重塑。肇始于2005年下半年的宇通“耐用风暴”，极为高效地为宇通建立了独有的品牌资产——“耐用”，这已经公认为宇通品牌的核心元素。

　　由于及时意识到“耐用”概念在延展性方面的不足，2007年，W&K开始为宇通在同质化竞争的红海中寻找新的突破。这个突破点是“客户价值”，而佐以突围的利器就是“发动机热管理系统”，而与之相应的传播语是“节油5%至10%，助您提升赢利率”。

　　在我看来，蒙牛酸酸乳的“益菌因子”跨界到了客车行业就成了“发动机热管理系统”，两句传播语虽一增一减，语意相反，但其实异曲同工。

　　最近几年，包括维传凯普、奥美等数家优秀的广告代理机构先后涉入客车行业，他们从其他行业所积累的经验为客车行业品牌建设带来新思路和新手法，客车行业品牌营销之战也因此精彩纷呈。

　　另外一个有趣的跨界的例子是海格客车。3月份的世界客车博览亚洲展的现场，海格客车向莅临展台的部分观众赠送一个环保手提袋，上面那句经典的“我不是塑料袋，我是海格客车”一定让很多人印象深刻。通过这个细节，苏州金龙志在表达“爱护环境，从我做起”的企业理念。

　　很多人也许并不知道，这个貌似普通的手提袋，却是系出名门。这个名震全球的“I'm Not A Plastic Bag”包是英国设计师Anya Hindmarch在2007年3月正式推出的，以“环保概念”＋“限量版”＋“5英镑”造势，迅速热卖。 据称，3月20日正式上市的当天，伦敦20000只时尚布袋在一个小时之内就被抢购一空。

　　嗅觉灵敏的海格客车借车展之机，有限量派送这只走红全球的环保手提包，其实用意非浅，既可表明企业主对环保的重视，又显示对潮流的敏锐和对时尚的追求。你只要在车展现场，亲见海格展区那些豪华时尚、设计出众的展车，你就不难体会快速成长中的苏州金龙意欲对外传达的讯号。这是客车行业内市场营销领域另一个成功跨界的案例。