地震 “震痛”中国车市 六月困局突围

　　5月12日，一场突如其来的特大地震灾难成为人们心中永远的痛。转瞬之间，灾区家园破坏，满目疮痍，亲人失散，家庭破碎；中国经济由此造成的损失和影响巨大，需要更多的财力、物力、人力来恢复生活生产和重建家园。

　　地震带来的“震痛”波及各行各业，给四川车市乃至全国汽车行业造成的创伤也显而易见：四川的一些4S店面临直接损坏，许多店面连续一两周都处于关门或歇业状态；一些汽车厂家物流受阻，生产和物流成本再度飚升；消费信心和市场行业信心形成严重打击；众多厂商、经销商的营销战略和品牌上市战略一时方寸大乱……

　　开年以来，或许对中国车市而言，就是一个“多事之秋”，注定要面对太大的挑战与考验：年初正当中国车市一派繁荣之时，一场冰雪灾害从天而降；雪灾过后，汽车厂家的生产和物流成本再次上涨；举世注目的北京车展让全国车市一片振奋，一场特大地震灾难又让车界猝不及防。

　　但是，灾难过后，中国车界的信心与勇气更加坚定，步伐与行动更加从容。我们欣喜地看到，全国汽车厂家、各地经销商第一时间回到重建车市繁荣、重启车市引擎的行动中来，他们快速反应、及时部署，拿出各种生产、市场策略和措施，勇敢地喊出了一个共同声音与口号：重力突围，冲破困局！

　　无庸置疑，除了汽车厂商的信心和勇气之外，地震也会让人们的汽车消费理念发生前所未有的颠覆与改变，消费者对汽车生活的理解、依赖和需求比以往更加强烈，对汽车生活产生全新的体会与诠释。于是有专家大胆断言：灾后，中国车市的消费潜力只会更加巨大，中国车市重建之后只会更加繁荣！

　　风雨之后彩虹重现。挑战与机遇总是并存。

　　就在六月，新天籁、宝马1系、朗逸、雅力士、荣威550……我们期待已久的10余新车也将震撼上市，必将刺激中国车市沉寂的神经，必将成为汽车厂家突出重围的最好印证，必将让汽车销售传统意义的淡季不淡，必将让原本疲软的中国车界发生戏剧性的起复。

　　我们有理由相信，火红的六月将迎来中国车市重振雄风的第一波；我们有理由相信，火红的六月将成为中国车市重启引擎的开端之月。我们一起期待，我们一起同行，我们一起见证，我们一起努力。

　　汶川地震 “震痛”中国车市

　　在这场举世震惊的地震灾难中，四川车市也同样遭受了前所未有的“地震”：川内汽车厂家损失惨重、部分4S店被迫停业、汽车物流严重受阻、人们的汽车消费心理不同程度地受到挫伤……作为中国车市的消费大省，四川车市的创伤不可避免地波及了整个中国车市。

　　厂家商家叫苦不迭

　　本报记者了解到，一汽丰田、力帆、长安福特和长安铃木等企业在四川都拥有生产工厂，华晨汽车在四川绵阳正在建设生产基地。除了力帆、长安福特和长安铃木受到的影响不大，生产已经顺利恢复，四川一汽丰田和华晨汽车绵阳基地很长一段时间未能恢复工作，被迫停工数日。

　　据全国乘用车联席会相关数据显示，地震之前的4月车市，国内车市就进入淡季，已出现销量下滑的迹象。这次特大地震灾害，无疑让原本疲软的汽车销售市场雪上加霜。受汶川大地震的影响，四川车市一下遭遇了坚冰。

　　据来自有关方面的消息称，地震发生后，四川车商的销售情况均不同程度受到了影响。尤其是12日至19日一周的时间内，大多数车商的销量均下滑了5-7成，陷入了痛苦的冰寒期和低迷期，截止目前也未恢复到震前的常态。“那段时间，我们几乎处于歇业状态，根本谈不上什么销量，大多数员工都前往了灾区，市民也在四处避震，还来买什么车哦。”成都一4S店负责人叫苦不迭。

　　有关专家称，由于汶川大地震的破坏性大，波及的地区较广，从地震发生、紧急救灾到灾后重建，延续的时间比较漫长，对作为支柱产业的汽车业来说，势必会带来一定的影响。与此同时，这种外部环境的影响将难以在短时间内得到根本恢复，因此看来，四川本地汽车厂家、经销商恢复常态还需要一个过程。

　　车企压力前所未有

　　业界有关人士认为，地震给中国经济造成的影响是显而易见的，对宏观经济将会造成一定冲击，现存的高通胀将可能进一步加剧。和宏观经济紧密联系的汽车行业，生产和物流成本将可能又一次面临上涨，对汽车行业将有更大的考验。广州本田执行副总经理付守杰就有这样的担忧。他认为，地震后汽车行业物流、生产成本还要上涨，同时，也对消费信心和行业市场信心形成一定的打击。

　　除了生产成本外，物流成本上升也不可避免。众所周知，川渝地区集中了许多汽车和零部件厂商，灾难后交通要道的中断、阻塞，同时物流运输要服从国家向灾区运送救灾和灾后重建的物资，出进的物流将受考验。由于联动效应作用，川渝地区物流成本上升，同样会延伸到和这里厂家相关的其他整车和零部件企业。

　　有关人士还指出，地震前，国家刚刚调高银行存款准备金率，震后将有可能继续上调，这对汽车经销商很不利，经销商手头会更加缺少流动资金，影响其向厂家进货，加之物流成本上涨，供需会产生一定矛盾，年初雪灾使得经销商库存短缺的现象，有可能再次出现。

　　另外，震后消费信心和市场信心的问题，这是汽车企业必须考虑的问题,。“地震给中国车市造成的直接影响，恐怕是对市场和消费的信心，必须尽快调整营销策略和品牌战略，来刺激汽车消费市场。”一资深汽车研究人士在接受记者采访时忧心忡忡。