这厢可好 德国大众 Jetta GLI 2.0T试驾

　　小钢砲这个字眼，对於喜爱性能操驾的车迷而言，可说有相当的吸引力。动感的掀背造型，充沛的动力输出，加上丰富的操控乐趣，让小钢砲车型在车坛上得以佔有一席之地。

　　Golf GTI车系演变至第五代，除了一贯的掀背设定外，200匹最大马力和DSG双离合器变速箱的配置，也让这款经典钢砲的性能表现更上层楼。但在享受驾驭感官的同时，掀背车型在装载容积上的先天弱势，也往往让许多著重实用机能的车迷略為却步；而Jetta GLI的出现，则让性能与实用之间找到平衡。

　　造型依循GTI精神

　　自外观看来，Jetta GLI可谓是Golf GTI的峦生兄弟。除了多出的那一截屁股外，Jetta GLI的设计基调几乎和Golf GTI如出一辙。有别於Jetta TDI温文儒雅的容貌，Jetta GLI捨弃车头的大片镀铬样式，原本镀铬处理的区块，则採用与Golf GTI相同的黑色烤漆处理，并在水箱护罩边缘勾上醒目的红色线条，彷彿心电图般触动驾驶内心的热血。

　　而在水箱护罩和保桿进气坝等处，Jetta GLI也换上具性能意象的蜂巢状格纹。如果单从正前方望去，除了水箱上的「GLI」镀铬铭牌外，Jetta GLI与Golf GTI几乎是一个模子印出来的。

　　一改TDI车型上的大片镀铬设计，Jetta GLI车头採用与GTI相同的黑色烤漆处理，并在水箱护罩周围勾上代表性能的红色线条；此外水箱护罩和进气坝等处也改為蜂巢格纹，增添性能气息。

　　来到车侧，Jetta GLI同样採用GTI五孔设计的17吋轮圈，红色煞车卡箝依旧耀眼；而在车门下缘处，也加入黑色塑料材质的车身侧裙。其餘部份则维持Jetta车系的三厢线条，略带刚毅的车顶和C柱，辅以镀铬窗框饰条；而在车门鈑件上，原厂也施以几道摺线增添变化。

　　受惠於沿用自Passat的双圆灯尾，Jetta GLI上的LED灯组较Golf GTI更為明亮显眼。而在保险桿下缘，原厂也让双出尾管探出头来，与Jetta TDI藏於保桿内的低调设计相比，Jetta GLI明显强调其性能车格。