蓝色畅想曲 迈腾BlueMotion夏日深度体验

　　迈腾蓝驱，蓝犹如宽广的海洋一般湛蓝，犹如浩瀚的宇宙一样神秘，在大众汽车的词典里，“蓝”象征了“水与空气”，也是大众汽车的颜色。“驱”预示了活力、激情与强劲的动力，更象征了运动与速度。

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　　也许单纯说起迈腾，你可能不会产生什么新鲜感，作为帕萨特的换代产品，经过1年多的市场奋战，1.8TSI和2.0TSI车型相继成为迈腾的主销产品，车型配置也更加完善。迈腾蓝驱作为迈腾产品线上的一颗以环保节能著称的新星，成为了新技术的代表。迈腾蓝驱的技术是神秘的，令我们对其环保节油的性能产生了无限的期待；蓝驱的性能是神秘的，让我们对它活力激情迸发出了极大兴趣。带着这样的期许，我们终于有机会感受迈腾蓝驱先进的技术与性能了。

　　公路体验：测试迈腾蓝驱油耗及行驶性能

　　话不多说，让我们尽快开始我们的蓝驱之旅吧。在出发之前，我们先规划一下行车路线，为了达到测试迈腾油耗的目的，我们也规划了一条长达100余公里的行车路线，测试路线包括了北京拥堵的道路，也涵盖了行驶畅通的高速公路。另外由于夏季的高温，在测试全程我们将空调温度维持在26摄氏度，倒是要看看迈腾蓝驱有多大能耐？

试驾路线图：红线为行驶路线

　　准备工作一切就绪，我们出发吧。发动引擎，沉睡中的这台1.9升TDI柴油发动机，忽然间被唤醒了。发动机有节奏的“嘎啦嘎啦”的声音钻进我们的耳朵，同时车内还伴随着轻微的振动，振动与噪音都高于汽油发动机正是柴油发动机的一大特性，但是你可别把大众的TDI柴油发动机看作是古老的柴油发动机，它的噪音和振动已经大大降低，而且废气的排放也通过了欧洲严格的排放法规。环保是迈腾蓝驱真正追求的理念。即便是发动机发出“嘎啦嘎啦”的噪音，但如果你关紧车窗，噪音就能被隔绝在车外，较为安静的车内环境，同样不会影响你在车内欣赏音乐的好心情。当然，柴油机的本性就和汽油发动机不同，噪音上的差别也还是我们自然也能接受。

　　京城城区的街道是拥堵的，频繁的起步停车着实让我感觉不爽，况且我们今天驾驶的又是手动挡的迈腾蓝驱，堵车时还真是考验我们的耐性。迈腾蓝驱的离合器结合时的接触点感觉非常清晰，会让你很容易上手驾驶。别看是手动挡，迈腾蓝驱采用了大众MQ系列变速器，这套变速器几乎成为了手动变速器的典范，挡位清晰，手感轻盈，没有任何的生涩感，换档只需轻轻一推或者轻轻一拉就能完成，让驾驶轻松不少。

西二环主路路况                        北二环主路路况

　　城市拥堵路段驾驶是所有车主都头疼的一件事，重复着起步停车的动作，很容易就造成了驾驶员的疲劳、心情烦躁。而迈腾蓝驱在堵车时也显露出了柴油发动机响应慢的特性，跟车不够顺畅，很容易被前车拉大空档。但此时你还不能心急了，当它动力爆发出来时却又是来势凶猛，稍不小心就会和前车亲密接触了。不过迈腾蓝驱拥有实用的AutoHold功能，这一功能简化了起步停车的繁琐步骤，简轻了驾驶员的负担，使得在拥堵路段行驶也一样能轻松自如。『迈腾蓝驱了解AutoHold功能请阅读：迈腾蓝驱亮点配置介绍』