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1933年独立前悬挂系统成为里程碑式的创新

2008年09月11日16:37 [我来说两句] [字号：大 中 小]
来源：搜狐汽车 作者：综合报道

　　通用汽车工程部门首次开发出独立车轮悬挂系统，能够降低在汽车任何一个车轮遇到碰撞或坑洼时造成的影响，以此使汽车更安全、更舒适。由于每个车轮均与车轴相连，因而通常被称为“臂式”悬挂，并应用于北美市场上所有 1934 款的通用汽车车型上。


　　
(责任编辑：冯博)
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