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家用我为先 搜狐成都试驾吉利金鹰1.5L

  动力及操控:1.5升发动机技术成熟,性能稳定,手动变速箱手感轻盈,但行程稍长。


  每次试驾动力表现都是不容忽视的,吉利金鹰采用的1.5升发动机技术来自于丰田的5A发动机,经过了重新调校,并配备了Bosch M 7.9版本最新电喷控制系统,使得动力充沛,经济性也得到了比较好的控制。作为一款家用车,在动力上我们自然也没有必要去过分追求加速性能和最高行驶速度。但是必要的加速感依然是必不可少,最大功率69千万,最大扭矩128牛米,虽然数据没有新飞度那样让人乍舌,但是,如此的动力推动仅有1吨多的小车,已经绰绰有余了,发动机的动力在接近3000转时,动力输出会更为顺畅,爬坡、超车都倍感轻松。收油门时,也不会感到明显的捽车现象。不过毕竟是小排量车型,空调启动后对动力影响也较为明显。


  都说自主车在发动机及变速箱上是一大弱项,但是吉利让我们感受到来自主品牌的崛起。发动机动力强劲,变速箱的手感也颇为顺畅,虽然变速箱挡位的行程比较长,但是挡位清晰,没有丝毫的生涩感,换档的力度也表现得比较轻盈,并不需要用太大力,这样即便是在拥堵的道路上行驶,你也不会被频繁更换挡位所累。


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(责任编辑:白璐)
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