家用我为先 搜狐成都试驾吉利金鹰1.5L

　　动力及操控：1.5升发动机技术成熟，性能稳定，手动变速箱手感轻盈，但行程稍长。

　　每次试驾动力表现都是不容忽视的，吉利金鹰采用的1.5升发动机技术来自于丰田的5A发动机，经过了重新调校，并配备了Bosch M 7.9版本最新电喷控制系统，使得动力充沛，经济性也得到了比较好的控制。作为一款家用车，在动力上我们自然也没有必要去过分追求加速性能和最高行驶速度。但是必要的加速感依然是必不可少，最大功率69千万，最大扭矩128牛米，虽然数据没有新飞度那样让人乍舌，但是，如此的动力推动仅有1吨多的小车，已经绰绰有余了，发动机的动力在接近3000转时，动力输出会更为顺畅，爬坡、超车都倍感轻松。收油门时，也不会感到明显的捽车现象。不过毕竟是小排量车型，空调启动后对动力影响也较为明显。

　　都说自主车在发动机及变速箱上是一大弱项，但是吉利让我们感受到来自主品牌的崛起。发动机动力强劲，变速箱的手感也颇为顺畅，虽然变速箱挡位的行程比较长，但是挡位清晰，没有丝毫的生涩感，换档的力度也表现得比较轻盈，并不需要用太大力，这样即便是在拥堵的道路上行驶，你也不会被频繁更换挡位所累。