主持人:一般车主就会问了,我的车发生了同一故障老修不好,这种情况下我怎么办?不同故障屡次发生问题,但是都是这一块地方。我该怎么办?
王凯明:要看几个方面,我们修理厂都是讲三项内容,第一个是作业项目修好了没有。第二,我为了做这个作业项目,要拆下来一些相关件,是否给人家装到位。第三,还有一些车主没有陈述,但是我们发现的问题。前两项是必须要做的,后一项是要给客户打招呼的。客户说我这个车需要修到什么程度,合同上要说清楚,省得将来扯皮。你说这样,他说那样。现在咱们国家法律是讲谁投诉谁取证,所以现在我建议大家所有的合同都要保存好,到什么地方打官司一定要保存好。你要确认他给你做的诊断是什么,维修项目的内容是什么。同一故障不能看现象,你说每次都是熄火,这是一个现象,但是熄火的原因肯定不一样,有可能是判断错误,有可能是其他的情况。有很多事我们不能一概而论,具体情况具体分析很重要。
主持人:刚才说的维修后有一定的时间质保,保质期是多长时间,国家有规定吗?
王凯明:交通部七号令很明确的规定了。我大概记得,小修大概是七天多少公里,天数和公里是对应的,有一个条件满足就算是满足条件。总程修理是多少时间,大修理是多少时间,时间和里程是相对应的。在这段时间如果你的车出现了问题,他要完全质保。如果由于配件损害导致更大的故障,也是厂家要负责的。
主持人:取证比较难了?
王凯明:有单据。一般原则上来讲,仲裁的机构应该是由国家质检总局下属的地区的质检总局来管。目前汽车行业大概有几类,一类是沿着过去质量检测的渠道走,叫质检总局,北京市质量技术监察局。他们有个小的部门是和汽车有关的,你可以投诉到这里,他可以通过他的认定,或者是委托专业单位做技术鉴定,而不是做法律上的仲裁,是做技术鉴定。这些单位不是随便找的,你找的我不信,我找的你也不会相信。一般是找第三方机构,这个机构是国家授权了的,他们出具一个技术上的结果,断定这个事情。第二个是消协,近几年随着消费市场的增加,消协也是起了很大的作用。因为为小事打官司拖的时间很长,个人是一个弱者,他在各方面花费的时间都要很长。经过合理的协调,厂家做出一定的让步,可以圆满的解决。跟我说清楚,该是我的我也承认,不是我的我也不负责。我受到一定的损失,你给我一定的补偿。但是也有个别的客户,由于受到心理上的刺激过大,非常不平衡,提出一些过高的要求,使双方谈的时候差距过大,最后到法庭,要一系列的时间,三个月过来了,双方耗得精疲力尽。第三个渠道是,有一些中立的机构,就是咱俩想弄一个明白,如果都同意到一个地方,我们都同意委托第三方来认证。他们一般都是接待双方,单方来了不接待。最后一个渠道就是你们,媒体。媒体的力量也是挺大的。因为现在汽车一直是一个热点,随着汽车逐步进入家庭,每个人都需要去面对,在修理、购车各个方面出现了一些问题。所以,媒体对汽车的影响还是挺大的。我也希望媒体在报道的时候,应该客观的分析这个事物,新闻媒介一个很重要的原则就是公正,去督促、促进这个事情的进步和圆满解决。
主持人:说到打官司,我想起一个问题,签合同的时候,一般都是要签维修合同,现在出现一些问题,一般厂的维修合同是备案的,但是有一些维修合同不是正规的版本,打官司的时候还会受到这个影响。
王凯明:这个问题不是太大,只要是正规的合同单据。前一些日子,工商和消协一块做了维修合同的示范版本,希望大家能够用,但是它不是强制性,因为不是一个行政的命令。我到一个修理厂去,我接到委托单和施工单,按道理来讲,那就是合同的版本。第一,我陈述了故障,第二,你的判断,你的作业、价格都在里面。维修的项目,检测员要跟客户商量,如果客户同意,我就做。你在谈的时候,第一,你不要太大意,有一些东西一定要留着。你将来到法院,这就是证据。我问过一个客户,每一次修理单据非常的清楚,甚至他说过的话都写在上面,但是后来他确实打赢了。
主持人:有一个网友说,他的天语换了一次变速器,还是出现掉档现象,4S店现在也没有办理解决,又不给退车,该怎么办?
王凯明:第一个是件合理不合理,我换上去的东西也是一个坏的,那也不能好。如果掉档,将在受力的时候,把齿轮退出来。如果一台车两次都出现同样的故障,第一要想一想掉档的问题有没有其他的因素。第二,如果没有其他因素,确实和变速箱有关。通常的掉档都是和变速箱有关。自动箱必定有一定的缓冲、液压调整,有一些问题不一样。大家一定认为换了一个箱子就是好的。但是我们经常认为新的不一定是好的。偏偏刚好那一台就不好,我的故障率是万分之一,但是装到你车上就是百分之百。你要换上一个好的,就好了,如果换上一个坏的,你还是认为是变速箱有问题的。厂家换车也是有前提,换车有几个条件,现在国家没有出台明确的汽车三包的东西,这也是因为这个很复杂。我哪些东西坏到什么程度才能换整车。理论上讲我给你换整车,保证你车的质量没有问题,但是如果换上的东西也有问题,这还是一个质量的问题。但是换整车应该是可以接受。在我个人看,但是车主不一定满意。车主有一个心理,我刚买一个车,换了还是坏,你们到底修没修。
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